Chrysler legt elektrischen Crossover auf Eis

Cover Image for Chrysler legt elektrischen Crossover auf Eis
Copyright ©

Chrysler (Symbolbild)

Maria Glaser
Maria Glaser
  —  Lesedauer 2 min

Die US-Automarke Chrysler legt die Entwicklung seines elektrischen Crossovers bis auf weiteres auf Eis. Es liege eine Mail an Zulieferer vor, in welcher der Projektstopp ersichtlich geworden sei, berichtet Carscoops. Trotzdem bleibe das Unternehmen, das dem Konzern Stellantis angehört, dem sogenannten C6X-Projekt verpflichtet, so der Bericht.

Derzeit ist die Produktpalette der Marke Chrysler schmal und umfasst lediglich die Minivans Pacifica und Voyager, die zudem verschiedene Versionen desselben Modells sind. Elektroautos produziert Chrysler bisher gar nicht, jedoch hat sich das Unternehmen vorgenommen, bis 2028 ein vollelektrisches Portfolio zu haben. Mehr denn je scheint dieses Ziel aus dem Jahr 2022 inzwischen optimistisch. Im Jahr 2023 sank außerdem der Absatz der Marke in den USA um 7 Prozent auf fast 125.000 Einheiten.

Mit der Nutzung der elektrischen Plattform STLA von Stellantis und dem Konzept für den Airflow-Crossover waren bei Chrysler große Sprünge in Richtung Elektromobilität angedacht. Der Airflow wurde vor drei Jahren auf der Consumer Electronics Show (CES) in den USA vorgestellt und sollte in Produktion gehen. Schließlich wurde er jedoch zugunsten des neuen Elektro-Crossover mit dem Codenamen C6X gestrichen. Designtechnisch hat man dann Anfang 2024 das Halcyon-Konzept vorgestellt. Dabei handelt es sich um ein elegantes Elektrocoupé mit vier Türen, das ebenfalls auf der STLA Large Plattform von Stellantis basiert.

Projekt C6X muss ruhen

Als vor knapp anderthalb Jahren über den Chrysler Crossover mit dem Projektnamen C6X berichtet wurde, war die Markteinführung noch für dieses Jahr angedacht. Schließlich hat man um ein Jahr auf 2026 verschoben und nun soll das Projekt ruhen, wie aus einem Schreiben an Zulieferer ersichtlich geworden sei. Alle Ausgaben im Zusammenhang mit diesem Programm seien sofort einzustellen, heißt es.

Medien gegenüber habe Chrysler die vorübergehende Pause bestätigt, jedoch auch betont, dass die Idee noch nicht am Ende sei. 2026 solle ein aufgefrischter Chrysler Pacifica rauskommen, bald darauf ein neuer Crossover und ein drittes Auto, das vom Halcyon-Konzept inspiriert ist, so der Hersteller. Ob sich diese Entwicklungen tatsächlich einstellen, bleibt abzuwarten. Zu seinem 100. Jubiläum in diesem Sommer ist Chrysler jedenfalls nicht besonders stark positioniert.

Quelle: Carscoops – Chrysler Halts 2026 Electric Crossover “Until Further Notice”

worthy pixel img
Maria Glaser

Maria Glaser

Aus dem geisteswissenschaftlichen Bereich kommend, verbindet Maria Glaser bei Elektroauto-News.net seit 2023 ihre Liebe zum Text mit fachlichen Inhalten. Seit ihrem Studium in Berlin und Wien arbeitet sie im Bereich Lektorat, Korrektorat und Content Writing, vor allem zu Mobilität.

Artikel teilen:

Kommentare (Wird geladen...)

Ähnliche Artikel

Cover Image for Automobil-Experte: „Kurzfristdenken verhindert Fortschritt“

Automobil-Experte: „Kurzfristdenken verhindert Fortschritt“

Sebastian Henßler  —  

Ex-VW-Stratege Michael Jost kritisiert kurzfristiges Denken und fordert klare Strategien für eine unabhängige Energie- und Mobilitätszukunft.

Cover Image for Test des Volvo EX90 – Souveränität in ihrer ruhigsten Form

Test des Volvo EX90 – Souveränität in ihrer ruhigsten Form

Sebastian Henßler  —  

Der Volvo EX90 zeigt sich als ruhiger Begleiter für lange Strecken und verbindet Stabilität, Komfort und Sicherheit mit skandinavischer Zurückhaltung.

Cover Image for „Vom Auto aufs Meer“ – Michael Jost über Ed-Tec

„Vom Auto aufs Meer“ – Michael Jost über Ed-Tec

Sebastian Henßler  —  

Ex-VW-Chefstratege Jost überträgt das Denken der Autoindustrie aufs Meer – mit Ed-Tec will er zeigen, dass Effizienz und Emotion kein Widerspruch sind.

Cover Image for In diesen 7 deutschen Städten gibt es die meisten Ladepunkte

In diesen 7 deutschen Städten gibt es die meisten Ladepunkte

Daniel Krenzer  —  

In Deutschlands Großstädten gibt es inzwischen Tausende Ladepunkte. In der Topliste schneiden zwei Städte überraschend gut ab.

Cover Image for Daimler Truck startet weitere Testphase mit Wasserstoff-Lkw

Daimler Truck startet weitere Testphase mit Wasserstoff-Lkw

Michael Neißendorfer  —  

Als Energiequelle kommt flüssiger Wasserstoff zum Einsatz, der zwar manche Vorteile gegenüber gasförmigem Wasserstoff bietet – aber auch viele Nachteile.

Cover Image for Ex-VW-Chefstratege: „Technologieoffenheit ist strategiefrei“

Ex-VW-Chefstratege: „Technologieoffenheit ist strategiefrei“

Sebastian Henßler  —  

Klare Prioritäten statt Beliebigkeit. „Technologieoffenheit klingt modern, ist aber strategiefrei“, so der ehemalige VW-Stratege Michael Jost im Gespräch.