Der US-Nutzfahrzeughersteller Cenntro baut die Batterien für seine Elektrofahrzeuge ab sofort selbst – in den USA und in Deutschland. Das hat das Unternehmen kürzlich bekanntgegeben. Die US-Fabrik befindet sich in Freehold, New Jersey, das deutsche Werk in Herne in Nordrhein-Westfalen. Zum Einsatz kommen die Batterien vorerst in der Metro Serie.
Die Cenntro Electric Group entwickelt und baut elektrische leichte und mittelschwere Nutzfahrzeuge für den kommunalen Dienst, die Zustellung auf der letzten Meile oder andere kommerzielle Anwendungen wie den Baustellenverkehr. Die Metro-Fahrzeuge von Cenntro umfassen eine Palette an Kleinfahrzeugen für die Kurz- und Mittelstrecke. Es werden zwei Batteriegrößen angeboten, mit 13 bzw. 26 Kilowattstunden Kapazität. Damit sind Reichweiten von 130 bzw. 260 Kilometern möglich, ideal für den Stadt- und Zustellverkehr. Mit der Logistar-Serie bietet man Kastenwägen in unterschiedlichen Größen.
Auf der IAA hat Cenntro einige neue Elektro-Transporter und -Fahrzeuge vorstellt, darunter den Kleinwagen Logistar 100, sowie innovative neue Aufbauten für die Logistar 200- und Metro-Serie. Dazu gehörte die weltweit erste Kombination aus E-Transporter und autark betriebenem elektrischen Kühlaufbau. Dank integrierter Kühlanlage und eigener Batterie funktioniert die Temperaturführung des Aufbaus unabhängig davon, ob der Transporter fährt oder steht. Die Kühlung wiederum hat keinen Einfluss auf die Traktionsbatterie des Fahrzeugs und damit auf die Reichweite.
Die Batterien dafür – basierend auf der günstigen Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)-Technologie – kommen zukünftig direkt aus eigenen Werken. „Mit der Eigenproduktion der Batterien wollen wir die Lieferketteneffizienz steigern, die Batterieresilienz erhöhen und generell mehr Kontrolle über eines der strategisch wichtigsten Elemente in der Lieferkette erlangen„, erklärt Peter Wang, Vorsitzender und CEO von Cenntro.
Aktuell kommen die Batteriezellen noch von externen Zulieferern. In Zukunft sollen aber auch die vom Tochterunternehmen Cennatic Power geliefert werden. Dieses wurde erst im Sommer des letzten Jahres in den USA gegründet und wird die Batteriezellen im Aero Industrial Park in Monterrey, Mexiko produzieren. Gerade eben findet der Produktionsanlauf statt.
Quelle: Cenntro – Pressemitteilungen vom 6. Februar 2023 und 08. August 2022
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