Die Million ist voll: BMW setzt Wachstumskurs bei E-Autos fort

Die Million ist voll: BMW setzt Wachstumskurs bei E-Autos fort
Copyright:

Shutterstock / 1663826956

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 4 min

Die BMW Group setzt auch in einem schwierigen Marktumfeld und ungeachtet aller Debatten ums Elektroauto ihren Hochlauf bei der E-Mobilität fort. Insgesamt konnte das Unternehmen in den ersten drei Monaten des Jahres 82.700 vollelektrische Fahrzeuge der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce weltweit ausliefern. Damit erzielte die BMW Group bei E-Autos ein Wachstum von knapp 28 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Absatzsteigerung bei den vollelektrischen Fahrzeugen erstrecke sich über alle großen Weltregionen, so der Hersteller in einer aktuellen Mitteilung.

Die BMW Group setzt ihren E-Auto-Wachstumskurs fort. Mit der Auslieferung des einmillionsten vollelektrischen Fahrzeugs seit dem Marktstart des BMW i3 haben wir einen wichtigen Meilenstein erreicht“, sagt Jochen Goller, Mitglied des Vorstands der BMW AG, zuständig für Kunde, Marken und Vertrieb. Neben vollelektrischen Modellen bleiben demnach auch Fahrzeuge mit Verbrennermotoren sowie Plug-in-Hybride wichtige Bausteine im Antriebsportfolio der BMW Group. „Mit der Auswahl an verschiedenen Antriebsarten und der hohen Flexibilität kann die BMW Group auf sich ändernde Kundenwünsche eingehen. Dass sich diese Strategie gerade in einem dynamischen Marktumfeld bewährt, zeigt sich jetzt“, so Goller weiter.

Absatz von E-Autos wächst überproportional

Die BMW Group lieferte im ersten Quartal des laufenden Jahres 594.671 Fahrzeuge an Kunden aus (+1,1 Prozent). Einen starken Zuwachs verzeichnete das Unternehmen in den ersten drei Monaten vor allem in Europa. Mit 227.784 ausgelieferten Fahrzeugen der Marken BMW und Mini erzielte die BMW Group dort eine Steigerung von +5,5 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Neben dem deutlichen Elektroauto-Wachstum im ersten Quartal weist die BMW Group insbesondere auch bei den Modellen im oberen Premiumsegment in den ersten drei Monaten mit +21,6 Prozent eine deutliche Steigerung gegenüber dem Vorjahreszeitraum auf. Insbesondere die BMW 7er Baureihe, die es auch rein elektrisch gibt, konnte von Januar bis März gegenüber dem Vorjahresquartal weltweit im zweistelligen Prozentbereich zulegen.

Für das Jahr 2024 rechnet die BMW Group im Segment Automobile mit einem leichten Wachstum der Auslieferungen. Zu den zentralen Wachstumstreibern gehören demnach weiterhin vollelektrische Fahrzeuge sowie Modelle aus dem oberen Premiumsegment. In beiden Segmenten erwartet die BMW Group im laufenden Jahr ein deutliches Wachstum im zweistelligen Prozentbereich.

Starkes E-Auto-Wachstum bei der Marke BMW

Die Marke BMW hat im ersten Quartal 2024 weltweit 531.039 Einheiten abgesetzt und damit ein Wachstum von +2,5 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum erzielt. Ein besonders starkes Wachstum zeigte sich bei den Elektroautos der Kernmarke. Von Januar bis März wurden weltweit 78.691 vollelektrische Fahrzeuge der Marke BMW an Kunden ausgeliefert. Das entspricht einem Zuwachs gegenüber dem Vorjahr um +40,6 Prozent.

Starker Nachfrage erfreuen sich unter den vollelektrischen Fahrzeugen vor allem die Limousine i4, die SUVs iX1, iX3 und iX sowie der Oberklasse-Stromer i7. Positives Kundenfeedback erreicht die Marke zudem laut eigener Aussage zum neuen Kompakt-Crossover iX2, der im März seine Markteinführung hatte. Zudem erfreue sich die neu eingeführte 5er Baureihe mit vier Antriebskonzepten, darunter dem vollelektrischen i5, besonderer Beliebtheit.

Vorbereitungen für die neue Mini-Familie laufen auf Hochtouren

In den ersten drei Monaten des Jahres 2024 haben sich 62.107 Kunden für einen Mini entschieden. Hierbei konnte unter anderem im Vereinigten Königreich, Spanien, Portugal, China, Südafrika, Südkorea und Lateinamerika Absatzwachstum erzielt werden. Die Vorbereitungen für den Marktstart der New Mini Family laufen demnach weiter auf Hochtouren. Den Anfang machte Ende Februar der neue Countryman, der in Leipzig produziert wird und sowohl als Verbrenner als auch als Elektromodell angeboten wird. In den nächsten Monaten wird der neue Cooper in den Markt eingeführt und auch dieser wird sowohl vollelektrisch als auch als Verbrenner angeboten. Ein weiteres Crossover Modell, der neue Aceman, feiert im April seine Weltpremiere.

BMW & Mini Absatz in den Regionen

In den USA wurden im ersten Quartal des Jahres 90.844 Fahrzeuge der Marken BMW und Mini ausgeliefert. Das entspricht einem Wachstum von +1,2 Prozent. Der Absatz in Europa belief sich von Januar bis März 2024 auf 227.784 Einheiten der Marken BMW und Mini. Damit konnte ein Wachstum von +5,5 Prozent erzielt werden. In Deutschland wurden in diesem Zeitraum 61.976 BMW und Mini Fahrzeuge zugelassen. Das entspricht einem Zuwachs von +7,6 Prozent. In China hingegen schwächelt die BMW Group und hat in den ersten drei Monaten 187.452 Fahrzeuge der Marken BMW und Mini abgesetzt (-3,8 Prozent).

Quelle: BMW – Pressemitteilung vom 10.04.2024

worthy pixel img
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in BMW Elektroautos

BMW schwächelt beim Absatz, E-Auto-Bestellungen legen zu

BMW schwächelt beim Absatz, E-Auto-Bestellungen legen zu

Michael Neißendorfer  —  

Beim weltweiten Absatz verliert BMW leicht, aber die Auftragseingänge für Elektroautos in Europa legen umso kräftiger zu.

Rimac baut Batterien des neuen BMW i7 künftig in Zagreb

Rimac baut Batterien des neuen BMW i7 künftig in Zagreb

Daniel Krenzer  —  

Noch in diesem Monat soll der neue BMW i7 Weltpremiere feiern. Die Batterien dafür kommen künftig aus dem Rimac-Werk in Kroatien.

BMW setzt auf Flachspeicher für mehr Wasserstoffreichweite

BMW setzt auf Flachspeicher für mehr Wasserstoffreichweite

Sebastian Henßler  —  

Der BMW iX5 Hydrogen bekommt ein neues Tanksystem aus sieben verbundenen Druckbehältern. Der Serienstart des Wasserstoffautos ist für 2028 geplant.

Neue Klasse: Von Mini bis Rolls-Royce profitieren alle

Neue Klasse: Von Mini bis Rolls-Royce profitieren alle

Sebastian Henßler  —  

BMW-Entwicklungschef Post über die Neue Klasse, 500 Millionen Codezeilen pro Auto und seine Kritik an den europäischen Local-Content-Anforderungen.

Neues Einstiegsmodell erweitert das Angebot des BMW iX3

Neues Einstiegsmodell erweitert das Angebot des BMW iX3

Michael Neißendorfer  —  

Wenige Wochen nach der Markteinführung des neuen BMW iX3 in Deutschland feiert die zweite Antriebsvariante des Modells ihre Premiere.

BMWs neues Batteriewerk als Blaupause für künftige Bauvorhaben

BMWs neues Batteriewerk als Blaupause für künftige Bauvorhaben

Michael Neißendorfer  —  

Erstmals wurde ein BMW-Standort vollständig digital geplant, gebaut und übergeben. Der digitale Ansatz endet jedoch nicht mit der Fertigstellung.

Alles auf Elektro: Wie BMW sein Stammwerk in München neu erfindet

Alles auf Elektro: Wie BMW sein Stammwerk in München neu erfindet

Michael Neißendorfer  —  

Das BMW-Stammwerk in München hat eine umfassende Modernisierung durchlaufen. Schon bald werden dort nur noch Elektroautos produziert.