ADS-TEC: Starke Nachfrage für batteriegestütztes Laden

ADS-TEC: Starke Nachfrage für batteriegestütztes Laden
Copyright:

ADS-TEC Energy

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

ADS-TEC Energy, ein Spezialist für batteriegestützte Schnellladesysteme, konnte Mitte der Woche einen bedeutenden Geschäftserfolg verzeichnen. Das Unternehmen gab bekannt, dass es Aufträge im Gesamtwert von über 100 Millionen Euro erhalten hat. Diese Aufträge, die in den Jahren 2023 und 2024 realisiert werden sollen, stammen sowohl von langjährigen Partnern als auch von neuen Kunden, aus dem Umfeld des Batteriegestützten Ladens.

Ein signifikanter Neukunde ist PowerGo, ein niederländischer Betreiber von Ladestationen, der plant, 20 der ChargeBox-Systeme von ADS-TEC Energy in Spanien und den Niederlanden zu installieren. PowerGo, eine Tochtergesellschaft des Solarunternehmens PowerField, hat sich zum Ziel gesetzt, zu einem der Hauptakteure im europäischen Ladestationenmarkt zu avancieren. Die ChargeBox-Systeme von ADS-TEC Energy sind für ihre Fähigkeit bekannt, auch bei geringen Netzanschlussleistungen ein schnelles Laden zu ermöglichen. Dies ist besonders in Gebieten mit begrenzter Netzkapazität von Vorteil, wie es in vielen Teilen der Niederlande der Fall ist. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie ein schnelles Aufladen von Elektroautos mit bis zu 320 kW ermöglichen, was bedeutet, dass Fahrzeuge in nur wenigen Minuten für weitere 100 Kilometer aufgeladen werden können.

Thomas Speidel, CEO von ADS-TEC Energy, sieht in den neuen Aufträgen eine Bestätigung der Unternehmensstrategie und des Vertrauens, das Kunden und Partner in die Technologie setzen. Er hebt hervor, dass die starke Nachfrage nach den innovativen Ladesystemen des Unternehmens das Engagement und die Vision des Teams widerspiegelt. Jean-Louis Bertholet, CEO von PowerGo, äußerte sich ebenfalls positiv über die Partnerschaft mit ADS-TEC Energy. Er betonte die Flexibilität und Leistungsfähigkeit der ChargeBox-Systeme, die für die Bewältigung der Herausforderungen in Ländern mit beschränkten Netzkapazitäten entscheidend seien. Beide Unternehmen sehen in der Kooperation großes Potenzial für eine Ausweitung ihrer Geschäftsbeziehungen auf weitere europäische Länder wie Deutschland und Dänemark.

Die Partnerschaft zwischen ADS-TEC Energy und PowerGo steht exemplarisch für die Bestrebungen, die Infrastruktur für Elektromobilität trotz bestehender Netzbeschränkungen zu erweitern und so einen Beitrag zur Energiewende zu leisten. Die ChargeBox-Systeme sind ein Beispiel dafür, wie technologische Innovationen dazu beitragen können, die Herausforderungen der Elektromobilität zu meistern und eine nachhaltige Zukunft zu gestalten.

Quelle: ADS-Tec Energy – Pressemitteilung per Mail

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Elektroauto laden

ADS-TEC-CEO Speidel: Laden ohne teuren Netzausbau

ADS-TEC-CEO Speidel: Laden ohne teuren Netzausbau

Sebastian Henßler  —  

Amortisation binnen fünf Jahren, mehr als 3700 ausgelieferte Ladepunkte: Speidel zieht im Interview eine nüchterne Bilanz des ganzen Unternehmens weltweit.

Vehicle-to-Grid: Hyundai macht das E-Auto zum Kraftwerk

Vehicle-to-Grid: Hyundai macht das E-Auto zum Kraftwerk

Sebastian Henßler  —  

Das E-Auto als Stromlieferant: Hyundai testet Vehicle-to-Grid in Serie. Was technisch, regulatorisch und wirtschaftlich zu lösen war, erklärt Dr. Guido Gehlen.

Warum Familien bei der Energiewende die Nase vorn haben

Warum Familien bei der Energiewende die Nase vorn haben

Sebastian Henßler  —  

Eine Eon-Umfrage zeigt: Familien mit Kindern investieren deutlich häufiger in Elektroauto, Wärmepumpe und Solaranlage als kinderlose Haushalte.

Neue Regeln für E-Autos: Darauf können sich Fahrer einstellen

Neue Regeln für E-Autos: Darauf können sich Fahrer einstellen

Daniel Krenzer  —  

Die Bundesregierung will Vorteile für Elektroautos verlängern. Was sich beim Laden, Parken und E-Kennzeichen für Fahrer konkret ändern soll.

Hyundai bündelt V2X-Dienste unter AllDayEnergy

Hyundai bündelt V2X-Dienste unter AllDayEnergy

Sebastian Henßler  —  

Hyundai fasst seine weltweiten V2X-Dienste unter der neuen Marke AllDayEnergy zusammen und startet damit zunächst in Großbritannien über die Kia App.

E-Lkw von MAN schafft 1000 Kilometer Tagesreichweite

E-Lkw von MAN schafft 1000 Kilometer Tagesreichweite

Sebastian Henßler  —  

MAN hat den ersten serienmäßig produzierten eTruck mit Megawatt Charging System vorgestellt und ermöglicht damit deutlich kürzere Ladezeiten im Fernverkehr.

Sommeraktion: deer senkt Ladepreis auf 29 Cent je kWh

Sommeraktion: deer senkt Ladepreis auf 29 Cent je kWh

Sebastian Henßler  —  

Als größter reiner E-Carsharing-Anbieter Deutschlands verbindet deer öffentliches Laden mit Carsharing und kommt so auf über 500 Ladepunkte im Südwesten.