Diese 7 E-Autos haben besonders kleine Akkus

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Daniel Krenzer
Daniel Krenzer
  —  Lesedauer 3 min

Größer, schneller und vor allem weiter – das sind für viele die Kriterien beim Kauf eines Elektroautos. Doch es gibt auch andere Zielgruppen, die mit ihrem Auto nur kurze Strecken zurücklegen wollen und auch aus Gründen der Nachhaltigkeit keinen riesengroßen Akku herumfahren möchten – auch wenn innerstädtisch das Fahrrad, die eigenen Füße oder der ÖPNV natürlich noch nachhaltiger sind.

Manche Aufgaben lassen sich ganz ohne Auto aber auch auf kurzer Strecke nur schwerlich bewältigen. Deshalb haben wir uns in der EV Database heute einmal herausgesucht, welche E-Autos denn mit besonders kleinen Batterien verfügbar sind. Alle Daten stammen aus der Datenbank – auch die angenommenen realistischen Reichweiten, die von den WLTP-Werten abweichen. Leichtfahrzeuge wurden nicht berücksichtigt.

7. Platz: Mazda MX-30

Mazda

Das erste Elektroauto der Japaner ist auf Nachhaltigkeit getrimmt – auch bei den verwendeten Materialien. Dazu passend wurde ein mit 30 kWh Nettokapazität kleiner Akku gewählt, was Reichweiten von etwa 170 Kilometern ermöglicht. Preislich startet der Mazda bei knapp 36.000 Euro.

6. Platz: Mini Cooper SE

Mini

Mit noch etwas geringerer Netto-Akkukapazität kommt der elektrische Mini daher. 28,9 kWh ermöglichen eine realistische Reichweite von etwa 180 Kilometer – preislich liegt das Fahrzeug ebenfalls bei knapp 36.000 Euro.

5. Platz: Honda e

Honda

Mit nur 28,5 kWh nutzbarer Batterie ist das kleine Elektro-Premierenmodell der Japaner erhältlich. Der schick designte Stadtwagen hat mit mindestens 39.900 Euro einen stolzen Preis. Gut 170 Kilometer Reichweite sind drin.

4. Platz: Ego e.wave X

Ego

Sogar nur 27 kWh nutzbare Energie fasst der Akku des eher selten auf den Straßen anzutreffenden Ego. Gut 150 Kilometer Reichweite sind für einen Preis ab knapp 25.000 Euro möglich.

3. Platz: Dacia Spring

Dacia

Mit einem nutzbaren Akku von nur 25 kWh schafft es der Spring auf das Treppchen. Die Einstiegsversion ist bereits ab 22.550 Euro erhältlich und schafft laut EV Database eine Reichweite von 165 Kilometern.

2. Platz: Fiat 500e

Fiat

Sogar nur 21,3 kWh Akkukapazität sind im kleinen Italiener verbaut. Der schicke Kleinstwagen kostet allerdings trotzdem mindestens knapp 31.000 Euro und schafft mit voller Batterie realistische 135 Kilometer.

1. Platz: Renault Twingo

Renault

Wie der Cinquecento ist auch der elektrische Twingo mit einem kleinen 21,3-kWh-Akku zu haben und schafft damit ebenfalls 135 Kilometer. Da er mit Preisen ab 28.000 Euro aber etwas günstiger ist als der Fiat, schafft er es in dieser Rangliste auf den ersten Platz.

Datenquelle: EV Database (Abruf am 30. Oktober 2023)

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Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

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