Automobilindustrie - Page 314

Geht es nach der neusten Zwischenbilanz des Bafa sind bis Ende Dezember insgesamt 9.023 Anträge für den Mitte 2016 gestarteten Umwelt Bonus gestellt worden. Was mit gerade einmal knapp 3% der Gesamt zur Verfügung stehenden Fördersumme gleichzusetzen ist.

Die Siemens AG bietet ab dem 01.01.2017 ihren Mitarbeitern in Deutschland die Möglichkeit, die eigenen E-Fahrzeuge kostenlos aufzutanken. Die Flatrate zum Auftanken, an bis zu hundert Standorten des Unternehmens, gilt hierbei nicht nur für reine Elektroautos, sondern auch für Plug-In-Hybridfahrzeuge.

Lux Research hat sich mit alten Batterien von E-Fahrzeugen auseinandergesetzt und festgestellt, dass das Recycling von Zellen aus den ersten Generationen der E-Batterien eine bessere Wahl ist, als sie in Energiespeichersystemen wiederzuverwenden. Unterschiedliche Gründe spielen hierbei eine Rolle.

Mit der Gründung einer neuen Einheit möchte E.ON zukünftig strategische Schwerpunkte auf das Thema Elektromobilität setzen. Auf lange Sicht möchte der Konzern eine führende Rolle bei Auf- und Ausbau der Ladeinfrastruktur in Europa übernehmen.

Samson sprach auf der Konferenz „Elektromobilität in der Kommune“ und vertrat dort die Meinung, dass eine sehr wirksame Maßnahme Verstärkung der Elektromobilität ist, um den Verkehr sauberer zu machen.

Es ist beschlossene Sache, die Maut in Deutschland kommt. Anlass hierfür ist die Aufrechterhaltung des hohen Standards des deutschen Infrastrukturnetzes. Für E-Fahrzeuge gilt eine Sonderregelung.

Im Gespräch mit Der Landbote äußert sich Martin Hirzel, CEO vom Automobilzulieferer Autoneum, über die Entwicklung von Elektrofahrzeuge, selbstfahrende Autos und neue Mobilitätskonzepte und wie das Unternehmen seine eigene Stellung festigen und ausbauen möchte.

Man muss mit gutem Beispiel vorangehen, wenn man eine Veränderung erreichen möchte. So wird zukünftig beim Fahrdienst des Bundestages darauf geachtet, dass die strengen Grenzwerte beim Co2-Ausstoß eingehalten werden.

Der Spiegel hat ein Kurzinterview mit dem Motorexperte Stefan Carstens geführt, welcher ein Unternehmen das auf Abgassensorik spezialisiert ist führt. Im Mittelpunkt des Gesprächs stand der ab 2017 verpflichtende neue Prüfzyklus WLTP.

Toyota hat weltweit die erste Methode entwickelt, mit der das Verhalten von Lithium-Ionen beim Laden und Entladen von Lithium-Ionen-Batterien in Echtzeit beobachtet werden kann.

Wissenschaftler der Universität Magedeburg haben sich mit der Volkswagen AG und dem AEM zusammengetan, um neue Antriebskonzepte für Elektrofahrzeuge zu entwickeln.

Jedes fünfte, verkaufte Auto in Norwegen ist mittlerweile ein Elektroauto. Möglich wird dies durch staatliche Subventionierung und dem Willen bis 2025 nur noch emissionsfreie Fahrzeuge und Hybride zu verkaufen.