Wenn es um den Vergleich von Elektrofahrzeugen geht, steht der ADAC seit Jahren für zuverlässige Bewertungen und Tests. Besonders im Segment der vollelektrischen Klein- und Kleinstwagen hat der ADAC eine Vielzahl von Modellen eingehend geprüft und bewertet.
Die Beurteilung der Fahrzeuge erfolgt auf Basis einer umfassenden Analyse, die nicht nur die Fahreigenschaften und die technische Ausstattung umfasst, sondern auch die Kosten und das Preis-Leistungs-Verhältnis berücksichtigt. Wir blicken auf die E-Auto Kleinwagen Testsieger.
Für die Ermittlung der Testsieger in dieser Kategorie zieht der ADAC eine Schulnote für den Autotest heran, die als Hauptkriterium für die Bewertung dient. Bei Fahrzeugen, die die gleiche Note erhalten, wird als weiteres Entscheidungskriterium das Preis-Leistungs-Verhältnis hinzugezogen. Dieser Ansatz ermöglicht es, eine faire und ausgewogene Rangliste der besten vollelektrischen Klein- und Kleinstwagen zu erstellen, die Verbrauchern eine wertvolle Orientierungshilfe beim Kauf eines Elektroautos bietet.
In unserer aktuellen Rangliste finden sich daher nur jene Elektro-Kleinwagen, die in den ADAC-Tests besonders überzeugen konnten. Diese Fahrzeuge zeichnen sich nicht nur durch eine herausragende Leistung in den Bereichen Sicherheit, Komfort und Fahrdynamik aus, sondern bieten auch ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie zu einer attraktiven Wahl für umweltbewusste Stadtbewohner und Pendler macht.
Der elektrische Opel Mokka basiert auf dem Corsa und ist somit ein SUV aus dem Kleinwagen-Segment. Im ADAC-Test erreichte der elektrische Mokka insgesamt die Note 2,3, beim Preis-Leistungs-Verhältnis ebenfalls eine 2,3. Im Test erhielt der Mokka-e in der Kategorie Motor/Antrieb mit 1,4 seine beste Note, die schwächste hingegen gab es für Karosserie/Kofferraum mit 3,2.
Auch der nächste Platz geht an den Stellantis-Konzern. Auch der mit dem Corsa eng verwandte Kleinwagen von Peugeot erreicht die Testnote 2,3, beim Preis-Leistungs-Verhältnis ist es sogar eine 1,6. Die größte Stärke macht der ADAC auch hier bei Motor/Antrieb aus, was die Note 1,3 belegt. Wie beim Mokka gibt es für Karosserie/Kofferraum jedoch nur eine 3,2.
Der knuffige und sympathische kleine Honda erfreute sich offenbar auch beim ADAC großer Beliebtheit, insgesamt bekommt er die Note 2,2 – die gleiche Note gibt es auch beim Preis-Leistungs-Verhältnis. Wie bei den meisten E-Autos überzeugt auch der Honda vor allem in der Kategorie Motor/Antrieb mit einer sehr guten Note von 1,2. Allerdings gibt es für den Komfort nur eine glatte 3. Leider ist der Honda e nur schwer lieferbar.
Eine Zehntelnote besser als sein tieferliegender Bruder 208 schneidet das Kleinwagen-SUV aus dem Hause Peugeot ab: 2,2 vergibt der ADAC als Testnote, 2,1 beim Preis-Leistungs-Verhältnis. Motor/Antrieb erhalten hierbei eine Note von 1,4, Karosserie/Kofferraum nur eine 3.
Bei all den Stellantis-Fahrzeugen in dieser Topliste schafft es einer auch auf das Treppchen: Der elektrische Opel Corsa erzielte beim ADAC ebenfalls die Testnote 2,2, schneidet aber beim Preis-Leistungs-Verhältnis mit einer 2 besser als Honda und Peugeot ab. Die Bestnote mit 1,3 gab es in der Kategorie Umwelt/EcoTest, die schlechteste Note bei Karosserie/Kofferraum mit 3,2.
Es gibt diesmal keinen Zweitplatzierten, denn bei allen Bewertungen schneiden die beiden gemeinsamen Sieger identisch ab. Ganz oben auf dem Treppchen wird es diesmal also etwas enger als sonst.
Die beiden technisch eng verwandten Koreaner teilen sich mit der ADAC-Testnote von 2,1 sowie einem Preis-Leistungs-Verhältnis mit der Note 2,2 den Spitzenrang. Bestnoten gibt es mit einer glatten 1 bei Motor/Antrieb (e-Soul) und Umwelt/EcoTest (Kona). Am schwächsten schneiden die beiden Fahrzeuge naturgemäß in der Klasse der kleinen Elektroautos bei Karosserie/Kofferraum ab (2,9 sowie 3,0).
Hinweis: Bei den meisten Modellen wurden vom ADAC noch nicht die aktuellen Versionen, sondern deren Vorgänger getestet.
Es handelt sich um eine Übersichtsseite zum Thema E-Auto Kleinwagen Testsieger, welche automatisch aktuelle News zur Verfügung stellt. Bei entsprechendem Interesse bauen wir diese weiter aus. Letzte Anpassung erfolgt am 25.03.2024.
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