XPeng P7+: E-Auto mit KI und autonomer Fahrtechnik

Cover Image for XPeng P7+: E-Auto mit KI und autonomer Fahrtechnik
Copyright ©

XPeng

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 3 min

XPeng, ein chinesischer Automobilhersteller, hat auf dem Pariser Automobilsalon 2024 seinen neuesten Wurf vorgestellt: den vollelektrischen XPeng P7+. Dieses Modell zeigt nicht nur die technologische Innovationskraft der Marke, sondern gibt auch einen klaren Ausblick auf die zukünftige Entwicklung der Elektromobilität, so der Hersteller in einer aktuelle Mitteilung. XPeng setzt dabei auf eine Kombination aus künstlicher Intelligenz (KI) und autonomen Fahrfunktionen, um ein fortschrittliches und zugleich komfortables Fahrerlebnis zu ermöglichen.

Was den XPeng P7+ besonders hervorhebt, ist die konsequente Nutzung moderner Technologie. Das Elektroauto integriert KI in mehreren Bereichen – vom Fahrwerk über den Antrieb bis hin zum Cockpit. Dabei spielt die sogenannte AI Hawkeye Visual Solution eine zentrale Rolle. Diese Technologie basiert auf intelligenten Sensoren, die die Umgebung des Autos in Echtzeit erfassen und analysieren. Das Ergebnis: Der P7+ könne sich nicht nur sicherer durch den Verkehr bewegen, sondern bietet auch ein erhöhtes Maß an Unterstützung.

Ein weiteres Highlight des XPeng P7+ sei in der Art und Weise, wie das Elektroauto mit seinen Nutzer:innen interagiert. Das E-Auto lernt von den Vorlieben und Gewohnheiten der Fahrer:innen und passt sich kontinuierlich an. So entsteht ein personalisiertes Fahrerlebnis, bei dem der Wagen nicht nur als Fortbewegungsmittel dient, sondern vielmehr als smarter Begleiter agiert. Ob es darum geht, die bevorzugte Sitzposition oder die ideale Temperatur im Innenraum einzustellen – der P7+ merkt sich die Vorlieben und sorgt so für zusätzlichen Komfort. Neben der technologischen Innovation legt XPeng auch großen Wert auf die Praktikabilität im Alltag. Obwohl der Stromer eine sportliche Fastback-Silhouette hat, überrascht er mit einem besonders geräumigen Innenraum.

XPeng P7+: 11,6 kWh auf 100 km. Ansage.

In puncto Effizienz kann der XPeng P7+ überzeugen, insofern die Werte aus der Pressemitteilung belastbar sind. Das E-Auto basiert auf der 800-Volt-SiC-Plattform, die es bereits bei den Modellen XPeng G9 und XPeng G6 gibt. Diese ermöglicht nicht nur eine beeindruckend schnelle Ladeleistung, sondern auch einen sehr niedrigen Energieverbrauch. Mit nur 11,6 kWh pro 100 Kilometer gehört der P7+ zu den effizientesten Elektroautos seiner Klasse.

XPeng verfolgt eine klare internationale Expansionsstrategie. Seit dem erfolgreichen Markteintritt in Norwegen im Jahr 2021 hat das Unternehmen seine Präsenz kontinuierlich ausgeweitet. Heute ist die Marke in zahlreichen europäischen Ländern vertreten, darunter Deutschland, Frankreich und Spanien. Doch das ist erst der Anfang: XPeng plant, seine Modelle bis Ende 2025 in mehr als 60 Märkten weltweit anzubieten. Dabei setzt das Unternehmen besonders auf den europäischen Markt, der als Schlüsselregion für das zukünftige Wachstum gilt.

Mit dem XPeng P7+ möchte das Unternehmen seine Stellung als innovativer Anbieter von Elektroautos weiter ausbauen. Bisher wurden allerdings noch keine Preise und Termine genannt, an denen der neue Stromer am Markt eingeführt wird. Ebenso enthält die Webseite des Herstellers noch keine entsprechenden Hinweise.

Quelle: XPeng – Pressemitteilung per Mail

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Ähnliche Artikel

Cover Image for Easee: So wird dein E-Auto Teil des Heimenergiesystems

Easee: So wird dein E-Auto Teil des Heimenergiesystems

Sebastian Henßler  —  

Stephan Voigt erklärt, wie Easee mit intelligenter Software, bidirektionalem Laden und PV-Überschussladen das Zuhause zum aktiven Energiebaustein macht.

Cover Image for Sieben Tage mit dem VinFast VF6 im Alltagstest

Sieben Tage mit dem VinFast VF6 im Alltagstest

Sebastian Henßler  —  

Der VinFast VF6 Plus zeigt im Alltagstest viel Komfort und klare Stärken, offenbart aber auch Grenzen bei Verbrauch, Platz und Fahrdynamik.

Cover Image for Panzer statt Pkw: Automobil-Ingenieure finden neue Jobs in der Rüstungsindustrie

Panzer statt Pkw: Automobil-Ingenieure finden neue Jobs in der Rüstungsindustrie

Wolfgang Gomoll  —  

Panzer statt Pkw: Die kriselnde Automobilindustrie baut Stellen ab. Profiteur ist die Rüstungsindustrie, die händeringend qualifizierte Kräfte sucht.

Cover Image for Vibe Revibe macht E-Autos günstig und nachhaltig

Vibe Revibe macht E-Autos günstig und nachhaltig

Sebastian Henßler  —  

Exklusives Interview mit dem Vibe-CEO: Warum jetzt der Start in Deutschland gelingt und wie ein integriertes Abo-Modell E-Mobilität alltagstauglich macht.

Cover Image for Eon Studie: Flexibles Laden senkt Netzlast und spart Kosten

Eon Studie: Flexibles Laden senkt Netzlast und spart Kosten

Sebastian Henßler  —  

Eon zeigt in einer neuen Analyse: Smart gesteuerte Solaranlage, Speicher, E-Auto und Wärmepumpe können das Stromnetz entlasten und Stromkosten senken.

Cover Image for Trump streicht Elektroziele und setzt auf Verbrenner

Trump streicht Elektroziele und setzt auf Verbrenner

Sebastian Henßler  —  

Die USA plant gelockerte Verbrauchsvorgaben und rückt von strengeren Effizienzplänen ab, was laut Trump dem Wunsch vieler Menschen nach Verbrennern entspricht.