Wolfgang Porsche über Europas E-Auto-Markt

Cover Image for Wolfgang Porsche über Europas E-Auto-Markt
Copyright ©

Porsche | Dr. Wolfgang Porsche & Oliver Blume

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Wolfgang Porsche, VW-Patriarch und Enkel des berühmten Ferdinand Porsche, hat kürzlich seine Ansichten über den europäischen Elektroautomarkt und die wachsende Präsenz asiatischer Autobauer in Europa geteilt. In einem Interview mit Henning Krogh von Business Insider äußerte er sowohl Respekt als auch Bedenken gegenüber den neuen Wettbewerbern, insbesondere aus China.

Asiatische Autobauer: Neue Rivalen auf dem europäischen Markt

Porsche betonte, dass viele dieser neuen Marktteilnehmer, darunter Marken wie HiPhi, Nio und Zeekr, erhebliche Vorteile genießen. Sie müssen sich nicht mit der Umwandlung bestehender Produktionsstätten von Verbrennungsmotoren auseinandersetzen und profitieren oft von staatlicher finanzieller Unterstützung. Diese Beobachtungen wurden auch von EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen geteilt, die kürzlich die Praktiken Chinas kritisierte, den Markt mit subventionierten E-Autos zu überschwemmen.

Trotz der wachsenden Konkurrenz durch asiatische Marken ist Porsche optimistisch, was die Zukunft des VW-Konzerns angeht. Er betonte das immense Know-how innerhalb des Konzerns und lobte die Ingenieurskunst, das Qualitätsbewusstsein und den Teamgeist. Der VW-Konzern stehe jedoch vor zahlreichen Herausforderungen, darunter die Umstellung von Fabriken auf die Produktion von Elektroautos und die sich verändernde Nachfrage nach E-Autos.

Trotz Beschäftigungssicherung bis 2029 sorgen sich manche VW-Mitarbeiter um ihre Arbeitsplätze. Etwas, was er nicht gänzlich unkommentiert stehen ließ. Porsche äußerte sich eher allgemein darüber, aber zuversichtlich: „Das Gespür des Topmanagements für all die anstehenden Aufgaben ist ausgeprägt. Daher habe ich großes Vertrauen in die Zukunftsfähigkeit unseres Konzerns.“

Ebenfalls äußerte er sich positiv für die Zukunft der deutschen Marktbegleiter außerhalb der VW-Gruppe. „Die deutsche Automobilindustrie sollte man nicht unterschätzen, sie hat enorme Qualitäten und ist schon aus mancher Krise letztlich gestärkt hervorgegangen“, so Porsche gegenüber dem Wirtschaftsmagazin.

Öffentliche Verkehrsmittel vs. individuelle Mobilität

Während Porsche die Bedeutung von Autos für die individuelle Mobilität hervorhob, äußerte er sich skeptisch über den Ausbau von Bus- und Bahnnetzen. Er wies darauf hin, dass die Bahn in Deutschland oft nicht zuverlässig genug sei, da mehr als ein Drittel aller Fernzüge verspätet ankomme. Trotzdem betonte er die Unverzichtbarkeit der Bahn für Deutschland und forderte, dass die Versprechen des Bahnmanagements und der Politiker in die Tat umgesetzt werden müssen.

Während der europäische Elektroautomarkt weiter wächst und sich entwickelt, gibt es sowohl Herausforderungen als auch Chancen. Die Ansichten von Branchenexperten wie Wolfgang Porsche bieten wertvolle Einblicke in die aktuellen Trends und zukünftigen Aussichten des Sektors.

Quelle: BusinessInsider – Wie Wolfgang Porsche über neue Rivalen aus China denkt und was ihm an der Bahn missfällt

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Ähnliche Artikel

Cover Image for Ampere ElectriCity fertigt 600 Renault 5 pro Tag

Ampere ElectriCity fertigt 600 Renault 5 pro Tag

Sebastian Henßler  —  

Nur 15 Monate nach Marktstart feiert ElectriCity Douai 100.000 gefertigte Renault 5 E-Tech und stärkt damit Frankreichs Elektrostrategie.

Cover Image for Wie Aiwanger Chancen der E-Mobilität konsequent übersieht

Wie Aiwanger Chancen der E-Mobilität konsequent übersieht

Sebastian Henßler  —  

Aiwangers Zuspitzung zur EU-Quote trifft einen politischen Nerv, verfehlt aber die Realität einer Industrie, die weiß, dass Stillstand teuer werden kann.

Cover Image for Tesla Model 3 Standard kommt nach Deutschland ab 36.990 Euro

Tesla Model 3 Standard kommt nach Deutschland ab 36.990 Euro

Sebastian Henßler  —  

Tesla bringt das Model 3 Standard nach Deutschland, mit 36.990 Euro Einstiegspreis, 534 Kilometern WLTP Reichweite und 13 kWh/ 100 km Verbrauch.

Cover Image for Porsche: Nicht jeder Markt ist bereit für Elektro

Porsche: Nicht jeder Markt ist bereit für Elektro

Sebastian Henßler  —  

Porsche nimmt Tempo aus reinen E-Projekten und setzt verstärkt auf Hybrid und Verbrenner, um unterschiedliche Märkte und Kundenwünsche besser abzuholen.

Cover Image for Carwow: Verbraucher brauchen bei E-Autos klare Regeln und Planungssicherheit

Carwow: Verbraucher brauchen bei E-Autos klare Regeln und Planungssicherheit

Michael Neißendorfer  —  

Mit der neuen Kaufprämie für Elektroautos ist zwar ein wichtiger Rahmen gesetzt, doch für Verbraucher und Hersteller bleiben zentrale Fragen offen.

Cover Image for Magna Steyr könnte 2026 deutlich mehr China-Modelle bauen

Magna Steyr könnte 2026 deutlich mehr China-Modelle bauen

Sebastian Henßler  —  

Magna Steyr gewinnt nach schwierigen Jahren neue Dynamik, da GAC und Xpeng in Graz Elektroautos fertigen und ihre Europa-Strategie gezielt ausbauen.