Anfang des Jahres hat das Logistikunternehmen RETRALOG mit Sitz in Wolfwil (SO) seinen ersten Wasserstoff-betriebenen LKW in den Dienst genommen. Zum Einsatz kommt hierbei ein Lastzug vom Typ Hyundai Xcient Fuel Cell. Dieser wird künftig im ständigen Dienst der Schweizerischen Post stehen. Hierbei soll dieser im nationalen Paket- und Brieftransport zwischen den Logistikzentren eingesetzt werden. Einzelne Fahrzeuge dieses Typs sind in der Schweiz seit Oktober 2020 im Einsatz.
Die für den Einsatz der Brennstoffzellen-LKW notwendigen öffentlichen Wasserstofftankstellen sind bereits in Zofingen und St. Gallen vorzufinden. Des Weiteren sei der Aufbau von fünf weiteren in Zukunft geplant. Bereits im August vergangenen Jahres konnte unser Autor Wolfgang in seinem Artikel “Die Schweizer Macher: Hyundai bringt Wasserstoff-Lkw in die Schweiz” beleuchten, warum die Schweiz geradezu ideal für den Einsatz von Brennstoffzellen-LKW ist.
Kurz zusammengefasst: Sowohl die Mineralölsteuer wie auch die Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA) für Null-Emissions-Fahrzeuge entfallen in der Schweiz und machen den Einsatz des Alternativen Antriebs daher besonders interessant. Drei Unternehmen nutzen dieses Umfeld, um die Nachhaltigkeit ihrer Dienstleistungen zu verbessern: Die Hyundai Motor Company liefert mit dem Xcient Fuel Cell den ersten in Serie hergestellten Wasserstoff-LKW. Die Post verfolgt das Ziel, möglichst schnell einen großen Teil des Transports emissionsfrei zu bewältigen. Und RETRALOG AG, als Dienstleisterin für die Schweizerische Post, nutzt die Verfügbarkeit des Serienfahrzeugs zum Einstieg in die neue Technologie.
Wie die Unternehmen aufzuzeigen vermögen spart jeder Wasserstoff-LKW gegenüber einem herkömmlichen Diesel-LKW – bei vergleichbaren Unterhaltskosten – rund 70 bis 80 Tonnen CO2 pro Jahr ein. “Wir sind hocherfreut, dass unsere Partnerin RETRALOG AG emissionsfreien Transport sozusagen vom ersten Augenblick an anbietet. Die Schweiz nimmt international eine Pionierrolle in der Nutzung der Wasserstofftechnologie ein – was der Post hilft, ihre ehrgeizigen Ziele in der Verbesserung der Nachhaltigkeit zu unterstützen”, so Thomas J. Ernst, Leiter Transporte bei Logistik-Services, zur aktuellen Entwicklung.
Quelle: RETRALOG AG – Pressemitteilung vom 06. Januar 2021
