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VW ID.4 könnte noch in diesem Jahr in China vom Band laufen

Copyright ©: Volkswagen AG

VW ID.4 könnte noch in diesem Jahr in China vom Band laufen

Sebastian Henßlerby Sebastian Henßler
17. Juli 2020
Lesedauer: 2 Minuten
Home News

Noch im März diesen Jahres gab Volkswagen vollmundig zu verstehen, dass der ID.4 noch dieses Jahr auf die Straße kommen soll. Dabei wird dieser das zweite Modell auf der Basis des neuen Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB). „Analog zum ID.3 wird auch der ID.4 als bilanziell CO2-neutrales Fahrzeug auf den Markt kommen,“ kündigt Ralf Brandstätter an, Chief Operating Officer der Marke Volkswagen. „Produzieren und verkaufen werden wir den ID.4 in Europa, China und den USA.“ Doch dann kam bekanntermaßen die Corona-Pandemie. An den Markteinführungsplänen scheint sich jedoch nichts verändert zu haben.

SAIC Volkswagen, das Joint Venture (JV) des Wolfsburger Automobilherstellers und Chinas größtem Autohersteller, verkauft derzeit nur Autos der Marken Volkswagen und Skoda. Soll künftig auch Audi mit auf die Fertigungslinie packen und ebenso MEB-Stromer vom Band fahren lassen. Unter anderem den eingangs erwähnten ID.4, welcher laut Reuters dort noch im vierten Quartal 2020 seinen Produktionsanlauf verzeichnen könnte.  Mit der neuen Fabrik in Anting unterstreicht man die konsequente Umsetzung der Volkswagen Group E-Mobility Strategie in China.

Der VW Konzern plant bis 2028 rund 11,6 Millionen E-Autos in China zu produzieren. Mehr als die Hälfte des vom Konzern angestrebten Gesamtziels von 22 Millionen. Vergangenes Jahr hieß es noch, dass im Oktober 2020 der Start der Serienproduktion von vollelektrischen Fahrzeugen auf Basis der MEB-Plattform in Anting geplant sei. Sollte Reuters recht behalten, liegt VW mit dem Produktionsstart des ID.4 im vierten Quartal voll im Zeitplan. Eine entsprechende Regierungsgenehmigung für die Produktion seiner elektrischen ID.4-Fahrzeuge habe das Unternehmen bereits beantragt.

Der Konzern gibt zu verstehen, dass sowohl der ID.4, als auch der ID.3 wichtige Meilensteine auf dem Weg, die Marke – ausgerichtet an den Pariser Klimaschutzzielen – bis zum Jahr 2050 bilanziell komplett CO2-neutral aufzustellen. Bereits bis 2025 soll der CO2-Ausstoß der Volkswagen Flotte um ein Drittel gesenkt werden.

Quelle: Reuters – Volkswagen-SAIC JV to revamp Shanghai plants to make Audi sedans: government document

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Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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