VW ID.3-Technikprobleme: Brandstätter folgt auf Diess und soll’s richten!

Seit Monaten kämpft Volkswagen bei seinem ersten Elektroauto, das auf der eigens entwickelten E-Plattform MEB aufbaut, mit Softwareproblemen. Genauso lange bekräftigt der Hersteller, am Marktstart des ID.3, der in die Fußstapfen von Käfer und Golf treten soll, im Sommer trotzdem festzuhalten. Für Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender des Volkswagen Konzerns, schien dies eine Aufgabe zu sein, welche es nicht zu lösen gelang. Der VW Konzern zieht nun seine Schlüsse und ordnet die die Zuständigkeiten bei der Führung von Marke und Konzern neu.

Ab dem 01. Juli 2020 beginnend wird die Kernmarke VW PKW vom bisherigen COO der Marke, Ralf Brandstätter, geführt. Diess tritt somit von seiner Doppelfunktion als Konzernvorstand und CEO von VW Pkw zurück und wird sich auf seine Aufgaben als Konzernchef fokussieren. Somit behält er zumindest als Konzernvorstand weiterhin die Gesamtverantwortung für den Bereich Volkswagen Pkw sowie die Markengruppe Volumen.

„Ralf Brandstätter gehört zu den erfahrensten Managern des Unternehmens. Er hat bereits in den zurückliegenden zwei Jahren Volkswagen als COO erfolgreich geführt und die Transformation der Marke an entscheidender Stelle mitgestaltet“, so der Vorstandsvorsitzende des Volkswagen Konzerns, Dr. Herbert Diess zur Personalentwicklung im eigenen Haus. Nun gilt es zu zeigen, dass eine stärkere Fokussierung auf die jeweiligen Aufgaben an der Spitze von Konzern und Marke in der laufenden Transformationsphase der Automobilindustrie zum Erfolg führen kann.

„Für Volkswagen ist der Kurs in die Zukunft gesetzt. Auf Basis der Strategie Transform 2025+ entwickelt sich die Marke zu einem führenden Anbieter für CO2-neutrale Mobilität und ist auf dem Weg zu einem digitalen Tech-Unternehmen. Ich danke der gesamten Volkswagen-Mannschaft für ihren großen Einsatz. Gemeinsam werden wir unseren Weg entschlossen weiterverfolgen.“ – Ralf Brandstätter, kommender CEO Volkswagen

Die großangelegte E-Offensive wird mit neuen Fahrzeugen nun auf der Straße sichtbar. Volkswagen macht sich damit auf den Weg zur emissionsfreien Mobilität für alle. Bis 2025 sollten mindestens 1,5 Mio. E-Autos verkauft werden. Neben der Elektrifizierung wird die Marke in den kommenden Jahren auch die Digitalisierung mit Nachdruck vorantreiben. Die Umstrukturierung, wie heute in einer außerordentlichen Sitzung in Wolfsburg beschlossen, soll dabei helfen.

Quelle: Volkswagen AG – Pressemitteilung vom 08. Juni 2020