Volvo Cars Tech Fund investiert in E-Ladeunternehmen FreeWire

Volvo Cars Tech Fund investiert in E-Ladeunternehmen FreeWire
Copyright ©

Volvo

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Über den Volvo Cars Tech Fund beteiligt sich Volvo am E-Ladeunternehmen FreeWire Technologies. Das Unternehmen hat sich auf das Laden von E-Autos spezialisiert. Für Volvo ein Investment, welches die Bekenntnis zu einer vollelektrischen Zukunft unterstreicht. Bisher und wohl auch künftig sind bei Volvo keine eigenen Ladestationen vorgesehen. Mit dem Investment in FreeWire wird aber zumindest der Wille unterstrichen, gemeinsam mit anderen Partnern einen breiten Übergang zur Elektromobilität zu unterstützen.

Das Unternehmen gilt als Pionier in der flexiblen Schnellladetechnik für Elektroautos. Denn FreeWire ist sowohl auf stationäre als auch auf mobile Schnellaufladung spezialisiert, was eine schnelle und breite Anwendung ermöglicht. Im Gegensatz zu herkömmlichen Schnellladestationen setzen die Ladestationen von FreeWire auf Niederspannungsstrom und müssen nicht direkt am Starkstrom angeschlossen werden.

Dies ermöglicht dem Betreiber einer FreeWire Ladestation einfach eine bestehende Steckdose zu nutzen. So können die Fahrer alle Vorteile der Schnellaufladung nutzen, ohne dass der Betreiber den mit dem Aufbau eines Hochspannungsanschlusses verbundenen Aufwand auf sich nehmen muss.

„Die Zukunft der Volvo Car Group ist elektrisch, wie unser branchenweit führendes Bekenntnis zur Elektrifizierung unserer Modellpalette zeigt. Um die Akzeptanz von Elektroautos zu steigern, muss das Laden eines Elektroautos so einfach werden wie das Tanken. Unsere Investition in FreeWire bestätigt die Ambitionen des Unternehmens in diesem Bereich.“ – Zaki Fasihuddin, CEO des Volvo Cars Tech Fund

Des Weiteren gibt Atif Rafiq, Chief Digital Officer der Volvo Car Group, zu verstehen, dass die Schnellladetechnik von Freewire das Leben von Kunden elektrifizierter Volvo Modelle vereinfacht. Daher durchaus ein Schritt, der bewusst gegangen wurde, um nachhaltige elektrische Autos praktischer und bequemer machen.

Aufgelegt wurde der Volvo Cars Tech Fund im Laufe des Jahres, um in vielversprechende Starts-ups aus der internationalen Technologiebranche zu investieren. Der Fonds konzentriert sich auf Investitionen in strategische Techniktrends, die die Automobilindustrie in Zukunft verändern. Hierzu gehören unter anderem künstliche Intelligenz, Elektrifizierung, autonomes Fahren und digitale Mobilitätsdienste.

„Wir freuen uns über die Partnerschaft mit der Volvo Car Group, mit der wir neue Märkte und Geschäftsmodelle für unsere Schnelllade- und Ultraschnellladetechnik für Elektroautos erschließen. Einen Automobilhersteller wie Volvo an der Seite zu haben, der sowohl Tradition als auch eine Zukunftsvision hat, gibt uns Zugang zu Technik, Tests und neuen Strategien, die das Wachstum des Unternehmens beschleunigen.“ – Arcady Sosinov, CEO von FreeWire

Quelle: Volvo – Pressemitteilung vom 24. Oktober 2018

Worthy not set for this post
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Ähnliche Artikel

Hyundai in Rüsselsheim: Expansion, wo andere sparen

Hyundai in Rüsselsheim: Expansion, wo andere sparen

Fabian Mechtel  —  

Hyundai investiert in Rüsselsheim über 200 Millionen Euro in das europäische Entwicklungszentrum und fährt damit gegen den Abwärtstrend der Automobilindustrie.

Tesla streicht „nachhaltig“ aus seiner Mission

Tesla streicht „nachhaltig“ aus seiner Mission

Sebastian Henßler  —  

Tesla streicht den Begriff nachhaltig aus seiner Mission. Musk setzt stattdessen auf Amazing Abundance und rückt KI und Robotik stärker in den Fokus.

Autocirc: Effiziente Zerlegung von Elektroautos

Autocirc: Effiziente Zerlegung von Elektroautos

Maria Glaser  —  

Mit dem skalierbaren Verfahren EV360 des schwedischen Unternehmens sollen alte und kaputte Elektroautos zerlegt und Teile wiederverwendet werden.

Wie Chinas E-Auto-Hersteller 2025 auseinanderdriften

Wie Chinas E-Auto-Hersteller 2025 auseinanderdriften

Sebastian Henßler  —  

Rekorde, Rückgänge, neue Ziele: Die neuesten Auslieferungszahlen zeigen, wie unterschiedlich sich Chinas Elektroautohersteller im Wettbewerb entwickeln.

Elektronikhersteller Dreame teasert Elektro-Hypercar an

Elektronikhersteller Dreame teasert Elektro-Hypercar an

Laura Horst  —  

Dreame hat Fotos seines ersten Autos gezeigt, bei dem es sich um einen elektrischen Supersportwagen handelt. Das Auto könnte 2027 auf den Markt kommen.

Volkswagen ID. Unyx 08: Über 700 Kilometer Reichweite

Volkswagen ID. Unyx 08: Über 700 Kilometer Reichweite

Maria Glaser  —  

Aus China, für China: Mit Modellen wie dem ID. Unyx 08 will der einstige Marktführer wieder zurück in die Erfolgsspur.