Volvo büßt 2025 beim Absatz 7 Prozent ein

Volvo büßt 2025 beim Absatz 7 Prozent ein
Copyright:

Volvo

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 3 min

Die schwedisch-chinesische Automarke Volvo hat im vergangenen Jahr weltweit gut 710.000 Fahrzeuge verkauft. Gegenüber dem Rekordniveau des Vorjahrs entspricht dies einem Rückgang von 7 Prozent. Dabei verweist Volvo darauf, im Jahresendspurt eine wachsende Nachfrage nach reinen Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeugen verzeichnet zu haben. In der Gesamtjahresbilanz zählte Deutschland mit fast 60.000 Einheiten zu den fünf wichtigsten Märkten – neben China, den USA, Großbritannien und Schweden.

„Wir freuen uns, das Jahr dank der Absatzsteigerung unserer vollelektrischen und Plug-in-Hybridmodelle mit einem positiven Ergebnis in allen wichtigen Regionen abzuschließen“, sagte Erik Severinson, Chief Commercial Officer (CCO) bei Volvo Cars. „Trotz eines schwierigen Marktes, der weiterhin in vielerlei Hinsicht unter Druck steht, stimmen uns die wachsenden Auslieferungen unserer Elektroautos, allen voran des Volvo EX90 und des Volvo EX30, positiv.“

„Insgesamt war 2025 ein herausforderndes Jahr für Volvo Cars und die gesamte Branche, aber wir haben die notwendigen Maßnahmen ergriffen, um unseren Anteil in den schnell wachsenden Segmenten der Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge zu steigern“, so Severinson weiter. Ein neues Modell soll weitere maßgebliche Impulse liefert: „Am 21. Januar stellen wir den neuen Volvo EX60 vor“, so der Volvo-COO über den im Artikelbild angedeuteten Neuling im E-Auto-Portfolio, der mehr als 800 Kilometer Reichweite bieten soll.

Dessen auch als Plug-in-Hybrid erhältlicher Verbrenner-Bruder, der XC60, war im vergangenen Jahr mit mehr als 230.000 verkauften Fahrzeugen einmal mehr das beliebteste Volvo Modell. Der Volvo XC40 und sein vollelektrisches Pendant Volvo EX40 folgen mit 166.920 Einheiten auf dem zweiten Platz vor dem SUV-Flaggschiff XC90 mit 103.217 Fahrzeugen.

Starker Jahresendspurt in allen Regionen

In Europa wurden im Dezember mehr als 33.000 Fahrzeuge verkauft, was einen leichten Rückgang gegenüber dem gleichen Monat des Vorjahres bedeutet. Während der Gesamtmarkt für elektrifizierte Modelle um lediglich zwei Prozent zunahm, konnten die vollelektrischen Volvo Modelle um satte 33 Prozent zulegen. 65 Prozent und damit fast zwei Drittel aller verkauften Volvos verfügten über einen Stecker. Über das gesamte Jahr hinweg verzeichnete Volvo Cars einen europaweiten Absatzrückgang von zehn Prozent auf weniger als 333.000 Fahrzeuge.

Auch in den übrigen Regionen zeigt sich ein zweigeteiltes Bild: In den USA stagnierte der Markt im Dezember bei gut 14.000 Einheiten, was vorwiegend auf den rückläufigen Absatz elektrifizierter Modelle aufgrund gestrichener Subventionen zurückzuführen sei, so Volvo. Im Gesamtjahr 2025 konnte der Hersteller knapp 122.000 Fahrzeuge absetzen, was einem Rückgang von drei Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.

In China steht ein Minus von vier Prozent auf knapp 150.000 Fahrzeuge. Im Dezember konnte das Unternehmen jedoch eine leichte Steigerung von einem Prozent auf mehr als 16.000 Einheiten vermelden. Der Absatz von elektrifizierten Modellen lag bei 5690 Fahrzeugen, was einem Anstieg von 128 Prozent entspricht, bei den Plug-in-Hybriden steht sogar ein Plus von 213 Prozent.

Quelle: Volvo – Pressemitteilung vom 09.01.2026

worthy pixel img
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Volvo Elektroautos

Volvo-Chef: E-Antrieb wird sich „auf jeden Fall durchsetzen“

Volvo-Chef: E-Antrieb wird sich „auf jeden Fall durchsetzen“

Laura Horst  —  

Volvo-Chef Håkan Samuelsson hält weiterhin an der Elektrostrategie fest. Für die deutsche Autoindustrie sieht er Hoffnung, jedoch müsse sie schneller handeln.

Volvo: Elektro-Lkw FH Aero Electric kommt jetzt 700 km weit

Volvo: Elektro-Lkw FH Aero Electric kommt jetzt 700 km weit

Maria Glaser  —  

Der Hersteller für Nutzfahrzeuge präsentiert den neuen, elektrischen Langstrecken-Lkw FH Aero Electric sowie die Modelle FH, FM und FMX Electric.

Volvo: E-Auto-Absatz wächst trotz Gesamtrückgang

Volvo: E-Auto-Absatz wächst trotz Gesamtrückgang

Sebastian Henßler  —  

Volvo hat im ersten Quartal weltweit elf Prozent weniger Autos verkauft – die Elektroauto-Auslieferungen jedoch wuchsen um zwölf Prozent.

Volvo bringt Elektro-SUV EX30 als Cargo-Version

Volvo bringt Elektro-SUV EX30 als Cargo-Version

Maria Glaser  —  

Volvo bietet künftig in Großbritannien für Geschäfts- und Flottenkunden eine Cargo-Version an. Ob sie auch nach Deutschland kommt?

Volvo EX30: Neues Basismodell ab 34.990 Euro bestellbar

Volvo EX30: Neues Basismodell ab 34.990 Euro bestellbar

Sebastian Henßler  —  

Volvo senkt den Einstiegspreis des EX30 um 3500 Euro und benennt alle Varianten um. Beim Topmodell P8 AWD electric steigt der Preis jedoch.

Volvo bringt Lynk & Co künftig exklusiv nach Europa

Volvo bringt Lynk & Co künftig exklusiv nach Europa

Maria Glaser  —  

Volvo wird künftig die Modelle Lynk & Co 01, 02 und 08 der chinesischen Premiummarke nach Europa importieren und verkaufen.

Erste Eindrücke vom Volvo EX60 auf den Straßen Göteborgs

Erste Eindrücke vom Volvo EX60 auf den Straßen Göteborgs

Joaquim Oliveira  —  

Der neue Volvo EX60 kommt mit bis zu 810 km Reichweite und 340 km Nachladen in nur zehn Minuten. Der Elektro-SUV startet ab 62.990 Euro in Deutschland.