Volkswagen hat einen Überblick über die Auslieferungen im Jahr 2025 gegeben. Demnach wurden im vergangenen Jahr weltweit zirka 4,73 Millionen Fahrzeuge der deutschen Marke in Kundenhand übergeben. Damit sind die Zahlen im Vergleich zum Vorjahr um 1,4 Prozent gesunken. Vor allem in den USA blieb Volkswagen 2025 hinter der Konkurrenz zurück, was unter anderem an den Herausforderungen durch die Importzölle, die Handelskonflikte sowie die auslaufende Steuergutschrift lag. Insgesamt sanken die Auslieferungszahlen in Nordamerika 2025 um 8,2 Prozent.
Auch der chinesische Markt stellte sich als Herausforderung dar und wirkte sich negativ auf das Gesamtjahresergebnis aus. So lieferte Volkswagen in China im Vorjahresvergleich 8,4 Prozent weniger aus. Die Autos der Marke, die im chinesischen Werk Anhui produziert werden, sollen künftig unter Umständen in andere Länder Südost- und Zentralasiens exportiert werden.
Das vergangene Jahr brachte jedoch für Volkswagen nicht nur Absatzeinbrüche, sondern auch positive Entwicklungen mit sich. In Europa konnte Volkswagen seine Position stärken mit einem Absatzwachstum von 5,1 Prozent, während in Südamerika sogar 18,5 Prozent mehr ausgeliefert wurden. Im Segment der vollelektrischen Fahrzeuge verzeichnete Volkswagen im Jahr 2025 weltweit rund 382.000 Auslieferungen. Dieses Ergebnis liegt nahezu auf Vorjahresniveau mit einem leichten Minus von 0,2 Prozent. Damit hatten Elektroautos einen Anteil von 8,1 Prozent an den gesamten Auslieferungen.
Starke Position in Europa und Deutschland
In Europa behauptete Volkswagen seine führende Marktstellung über alle Antriebsarten hinweg. Dies gilt sowohl für Fahrzeuge mit Verbrennungs- als auch mit Elektromotor. Auch auf dem Heimatmarkt Deutschland blieb die Marke an der Spitze. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts erreichte Volkswagen einen Marktanteil von 19,6 Prozent, was einem Anstieg um 0,5 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Insbesondere den Absatz von Elektroautos konnte Volkswagen auf dem europäischen Markt stark steigern. In Europa wurden etwa 247.900 Elektroautos ausgeliefert, knapp 49,1 Prozent mehr als im Vorjahr. Allein in Deutschland sind der Pressemitteilung zufolge 2025 rund 93.800 Elektroautos an Kund:innen übergeben worden, was einem Anstieg von über 60 Prozent entspricht.
Einen wesentlichen Beitrag zu dieser Entwicklung leistete der VW ID.7. Das Spitzenmodell der ID.-Baureihe erreichte in Deutschland rund 35.000 Auslieferungen, was einem Wachstum von mehr als 130 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Europaweit erfreute sich das Modell mit 76.600 Auslieferungen und einem Plus von fast 134 Prozent wachsender Beliebtheit. Der ID.7 ist sowohl als Limousine als auch in der Kombiversion ID.7 Tourer verfügbar.
SUV-Modelle prägen den Absatz
Sport Utility Vehicles (SUVs) spielten bei Volkswagen auch im vergangenen Jahr eine zentrale Rolle im Produktportfolio. Ihr Anteil an den weltweiten Auslieferungen der Marke habe sich auf 50,2 Prozent belaufen und damit 5,3 Prozentpunkte über dem Vorjahreswert gelegen, so die Pressemitteilung. In den USA waren mehr als drei von vier verkauften Volkswagen-Fahrzeugen SUV-Modelle.
In Europa führte der T-Roc, der als Verbrenner oder Hybridauto verfügbar ist, das SUV-Ranking der Marke an. Das Modell, das 2025 in zweiter Generation eingeführt wurde, erreichte mit knapp 202.000 ausgelieferten Einheiten einen Zuwachs von 3,9 Prozent gegenüber 2024. Positive Resonanz verzeichnete auch der neue Tayron, der seit dem Frühjahr 2025 auf dem Markt ist. Das Modell, das es auch in Hybridversionen gibt, wurde weltweit bereits über 60.000-mal ausgeliefert.
Neue Modelle für 2026
Der VW-Vorstand für Vertrieb, Marketing und After Sales, Martin Sander, verweist auf die strategische Ausrichtung des Unternehmens und die Resonanz der Kundschaft. Trotz eines weiterhin herausfordernden Marktumfelds im Jahr 2026 sieht er Volkswagen gut positioniert: „Mit unserem erneuerten und attraktiven Produktportfolio sowie dem klaren Fokus auf Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit sind wir dafür sehr gut aufgestellt. Allein in China bringen wir in diesem Jahr mehr als zehn neue elektrifizierte Modelle auf den Markt“, so Sander.
Grundsätzlich erwartet Volkswagen für das laufende Jahr zusätzliche Impulse und eine steigende Nachfrage durch neue Elektromodelle. Dazu zählen unter anderem der kompakte Stromer ID. Polo mit einem Einstiegspreis von etwa 25.000 Euro sowie die Serienversion des SUV ID. Cross.
Quelle: Volkswagen – Pressemitteilung vom 13. Januar 2026
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