Der Zulieferer Vitesco Technologies, führender internationaler Anbieter von Antriebstechnologien und Elektrifizierungslösungen, hat einen Großauftrag mit einem Umsatzvolumen im dreistelligen Millionen-Euro-Bereich für eine innovative Hochspannungs-Komponente gewonnen. Erstmals liefert das Unternehmen einen 800-Volt-Inverter mit Siliziumkarbid-Technologie in bedeutenden Stückzahlen für die neue Elektrofahrzeug-Plattform der Hyundai Motor Group.
„Diese Partnerschaft zeigt einmal mehr, dass Vitesco Technologies mit innovativen Schlüsselkomponenten für Elektrofahrzeuge höchste Anforderungen erfüllt„, sagt Thomas Stierle, Leiter des Geschäftsbereichs Electrifizierung. „So trägt unser Unternehmen dazu bei, die Elektromobilität der Zukunft noch effizienter, komfortabler und damit auch nachhaltiger zu machen.“
Bislang nutzen die meisten Elektrofahrzeuge für den Antrieb eine Spannung von 400 Volt. Nur wenige Premium-Modelle und Sportwagen verfügen über eine 800-Volt-Architektur. Die erst vor wenigen Wochen vorgestellte Elektroauto-Plattform E-GMP der Hyundai Motor Group arbeitet ebenfalls mit einer Spannung von 800 Volt. Das bedeutet gleich mehrere Vorteile: So verkürzt die doppelte Spannung die Ladezeit der Batterie deutlich. In weniger als zwanzig Minuten soll sich der Akku, je nach Kapazität, zu 80 Prozent laden lassen. Darüber hinaus ermöglicht das 800-Volt-Bordnetz eine höhere Leistungsabgabe. Außerdem verbessert es die Effizienz des elektrischen Antriebs deutlich.
Vitesco Technologies setzt für den 800-Volt-Inverter nach eigenen Angaben auf Halbleiter aus Siliziumkarbid, die den Wirkungsgrad erheblich steigern. Erst diese Technologie lässt das volle Potenzial der Hochspannungs-Architektur bei gleichzeitig maximaler Effizienz zur Geltung kommen.
Mit der neuen Plattform E-GMP unterstreicht die Hyundai Motor Group ihre Absicht, bis 2025 insgesamt 23 Modelle mit Batterieantrieb – davon 11 ausschließlich akkubetrieben – auf den Markt zu bringen und weltweit mehr als eine Million Fahrzeuge dieser Antriebskategorie zu verkaufen.
Für Vitesco Technologies ist der Großauftrag für den 800-Volt-Inverter eine Bestätigung der bisherigen Elektrifizierungsstrategie und unterstreicht den zukunftsweisenden Ansatz als Anbieter der Wahl für E-Mobilitätslösungen. Daher forciert das Unternehmen die Entwicklung und Optimierung weiterer zentraler Komponenten für Elektrofahrzeuge auf 800-Volt-Basis – von DC/DC-Wandlern über Batteriemanagement – bis hin zu Ladesystemen.
Quelle:Vitesco – Pressemitteilung vom 24. März 2021
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