Im Juni erreichten chinesische Marken einen Marktanteil von 11 Prozent im europäischen Elektroautomarkt und stellten damit einen neuen Rekord auf. Die Hersteller beeilten sich, ihre Elektroautos noch vor Inkrafttreten der neuen EU-Zölle Anfang Juli zu verkaufen. Wie Automotive News Europe berichtete, führte SAIC Motor die Verkäufe an. Der Automobilhersteller habe seinen MG4 Electric in größeren Stückzahlen an europäische Händler geliefert, so Analysten von Dataforce.
Diese Bemühungen sind insofern nachvollziehbar, da Elektroautos, die vor dem 5. Juli registriert wurden, ohne zusätzliche Strafzölle an Kund:innen verkauft werden können. Dies ist laut Gabriel Juhas von Dataforce „kein gesundes Wachstum“. MG bietet derzeit großzügige Leasingangebote, darunter eine Zwei-für-Eins-Promotion in Deutschland, wo der Verkauf von Elektroautos stagniert.
Insgesamt wurden im Juni mehr als 23.000 Elektroautos chinesischer Marken in Europa registriert – ein neuer Rekord. Diese Zahl stellt einen Anstieg von 72 Prozent im Vergleich zum Mai dar und übertrifft damit den allgemeinen Anstieg der Elektroautoregistrierungen in Europa deutlich. Auch westliche Hersteller wie Volvo, BMW und Tesla, die manche ihrer Modelle in China produzieren, sind von den neuen Zöllen betroffen. Man darf davon ausgehen, dass sich dieser Verkaufsboom, bedingt durch die Strafzölle, nicht fortsetzen lässt.
Automobilhersteller auf beiden Kontinenten beeilen sich, die Produktion in Europa auszubauen, um die neuen Zölle zu vermeiden. Dies geschieht vor dem Hintergrund zunehmender Spannungen zwischen Peking und Brüssel, die in einen Handelskrieg ausarten könnten.
Ein weiterer Faktor für das Wachstum des europäischen E-Automarktes im Juni waren neue Anreize in Italien. Diese führten dazu, dass sich der Verkauf von Elektroautos im Vergleich zum Vorjahr verdoppelte. Laut der italienischen Regierung waren die Subventionen in Höhe von 200 Millionen Euro innerhalb von weniger als neun Stunden ausgeschöpft. Etwa 60 Prozent der Mittel gingen an Privatpersonen, der Rest an Unternehmen. Italien, das bisher bei den Elektroautoverkäufen hinterherhinkte, rückte dadurch in die Top sechs des europäischen Marktes vor.
Insgesamt war der Juni der drittbeste Monat für Elektroauto-Registrierungen mit 208.872 neuen Zulassungen in der Region, wie der Industrieverband ACEA berichtet. Nur Dezember 2022 und März 2023 verzeichneten höhere Zahlen, wobei der Juni 2023 knapp dahinter lag.
Quelle: Automotive News Europe – Chinese brands seize record 11% BEV share in Europe
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