Das in New Jersey ansässige Unternehmen Triton Solar kündigte Mitte der Woche ein 8-sitziges Elektro-SUV Modell H mit 1.100 km Reichweite an. Der massiv wirkende E-SUV sei mit einer 200-kWh-Batterie ausgestattet, welche es dem Elektroauto ermöglichen soll mit nur einer Ladung über 1.126 km rein elektrisch zurückzulegen. Angetrieben wird der Elektro-SUV von vier E-Motor – einem pro Rad. Allradantrieb garantiert, bei einer Gesamtsystemleistung von 1.500 PS (1,1 MW).
Trotz beinahe klobbig wirkendem Erscheinungsbild soll es dem Schwergewicht möglich sein innerhalb von 2,9 Sekunden den Sprint von 0 auf 100 km/h zu absolvieren. Ermöglicht wird dies durch die überzeugende Gesamtsystemleistung, welche ebenfalls ihren Teil dazu beiträgt, dass der E-SUV eine Anhängelast von um die 6.985 kg bewegen kann. In der Entwicklung befindet sich das „Modell H“, wie Triton Solar sein E-Fahrzeug getauft hat, seit bereits 18 Monaten.
Richtig ernst sei man vor allem in den vergangenen zwölf Monaten an das Projekt herangetreten. Unter anderem gehe man bzw. ist mehrere internationale Partnerschaften eingegangen, um den E-SUV auf die Straße zu bringen. Vorbestellen kann man das E-Auto für 5.000US-Dollar – wobei für die auf 100 Stück limitierte Founder’s Edition kurzfristig weitere 135.000 US-Dollar fällig werden. Himanshu Patel, CEO von Triton Solar, gibt hierzu zu verstehen:
„Die ersten 100 Kunden mit Vorbestellungen erhalten die Version der Founder’s Edition zusammen mit einzigartigen Ergänzungen zu den Standardspezifikationen, die nie wieder hergestellt werden sollen. Die ersten 100 Kunden mit Vorbestellung müssen eine erste Kreditkartenzahlung in Höhe von 5.000 $ sowie eine Überweisung in Höhe von 135.000 $ vornehmen, die innerhalb von 5 Werktagen fällig ist. Reservierungen sind nicht endgültig, bis die Zahlung per Banküberweisung eingegangen ist. Die Einzelheiten für die Überweisung werden in der E-Mail nach der ersten Kreditkartenzahlung mitgeteilt.“
Für die unlimitierte Serienversion des Modell H liegen derzeit keine weiteren Informationen vor. Sprich, wann soll das E-SUV am Markt eingeführt werden, wo wird dies produziert und ist die Batterie in der Tat so überzeugend, wie diese angepriesen wird: „Die Batterien von Triton Solar sind halb so groß und halb so schwer wie alle weltweit erhältlichen Batterien.“
Quelle: Triton Solar – Pressemitteilung April 2020
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