Toyota will den Weg in die Wasserstoffmobilität beschleunigen: Gemeinsam mit Air Liquide und dem Bushersteller Caetano entwickelt der Automobilhersteller seit Mai 2022 entsprechende Lösungen. Mit dem Einsatz des „H2.City Gold“ konnte unter Beweis gestellt werden, dass der Wasserstoffbus von Caetano auch in der Praxis funktioniert. Zum Einsatz kam der Wasserstoffbus während der IAA Transportation 2022 auf der Route Hannover-Niebüll.
Wie Toyota ausführt habe der Bus, welche die Brennstoffzellentechnik aus dem Toyota Mirai verwendet, unter Beweis gestellt, dass er in der Lage ist lange Strecken mit hoher Geschwindigkeit ohne Unterbrechung zurückzulegen. In diesem konkreten Fall rund 350 Kilometer lange Strecke von Hannover nach Niebüll an der dänischen Grenze. Über den gesamten Testzeitraum wurden dabei sehr niedrige Verbräuche von durchschnittlich 5,53 Kilogramm Wasserstoff pro 100 Kilometer gemessen. Besonders niedrig fiel der Verbrauch mit 4,4 Kilogramm pro 100 Kilometer auf einem etwas über 300 Kilometer langen Teilstück von Hannover nach Husum aus, das bei hohem Tempo und ohne Unterbrechung absolviert wurde.
Nachdem die Wasserstoffbusse nun auf diesem Langstreckeinsatz ihre Praxistauglichkeit unter Beweis gestellt hatten wurden diese auch im Regionalverkehr im Umland der niedersächsischen Landeshauptstadt genutzt. Durchgeführt wurden die Testfahrten von den regionalen Personenbeförderungsunternehmen Autokraft, Üstra und Regiobus. Der Testbus vom Typ „H2.City Gold“ des Herstellers CaetanoBus wurde von der eFarming GmbH & Co. KG in Kooperation mit CaetanoBus für diese Tests zur Verfügung gestellt.
Mit ihrer Partnerschaft wollen die drei Unternehmen lokale Wasserstoff-Ökosysteme für verschiedene Mobilitätsanwendungen vorantreiben und zur Dekarbonisierung des Verkehrs beitragen. Der Aufschlag ist mit dem Wasserstoffbus erfolgt.
Quelle: Toyota – Pressemitteilung
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