Anfang des Jahres teilt Elon Musk, der CEO von Tesla mit, dass der Verkauf von zwei Millionen Elektroautos in 2023 greifbar ist. Automotive News Europe hat auf Grundlage verschiedener Analysten-Meinungen versucht, das Ganze einzuordnen. Demnach stehen trotz einer Steigerung um 37 Prozent gegenüber dem Vorjahr „nur“ 1,82 Millionen weltweit gelieferte Autos in den Papieren. Dennoch ein Erfolg, vor allem, da Musk im Laufe des Jahres das Ziel auf 1,8 Millionen E-Autos gesenkt hatte. Und dies somit bei oberflächlicher Betrachtung auch erreichen wird.
Wie andere Automobilhersteller am Markt bemerkt auch Tesla den Konkurrenzdruck aus China. Dies zeigt sich nicht nur bei den langsamer steigenden Verkaufszahlen, denen man mit Preissenkungen für alle vier Auto-Modelle entgegnet, und das besonders in China. Hier verlor das Unternehmen Marktanteile an lokale Hersteller wie BYD. Die Preisnachlässe kamen in einem Jahr, in dem die Nachfrage nach Elektroautos nachließ und Wettbewerber ihre Elektrifizierungspläne zurückfuhren. Trotzdem blieb Tesla in den USA führend und verdoppelte seinen Aktienwert im Laufe des Jahres.
Elon Musk äußerte sich im Verlauf des Jahres 2023 optimistisch über die Potenziale von Tesla, musste aber zugleich eingestehen, dass höhere Kreditkosten die Nachfrage dämpfen. Für die kommenden Jahre plant das Unternehmen weiterhin ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 50 Prozent. Allerdings stehen Herausforderungen bevor, wie der Wegfall von Steuergutschriften in den USA und Deutschland sowie möglicherweise weitere Preissenkungen aufgrund sinkender Zinsen und Batteriekosten.
Ferner wurde bekannt, dass Tesla sich auch regulatorischen Prüfungen seiner Autopilot-Systeme in den USA und Europa gegenübersieht. Eine große Rückrufaktion von nahezu 2 Millionen Autos aufgrund von Sicherheitsupdates unterstreicht diese Herausforderungen. Zudem wurde erst zu Beginn der Woche bekannt, dass der IT-Sicherheitsforscher tief in die Hardware von Teslas Fahrassistenten eindringen konnten.
Trotz dieser Herausforderungen erwarten Analysten, dass Tesla seine Auslieferungen im nächsten Jahr auf 2,2 Millionen steigern kann. Neue Modelle wie der Cybertruck und eine überarbeitete Version des Model 3 sollen dabei helfen, doch einige Experten sind skeptisch, ob diese allein ausreichen, um die Nachfrage signifikant zu steigern. Investoren bleiben vorsichtig, vor allem hinsichtlich der Margen, da Tesla die Produktion des Cybertrucks hochfährt und eine günstigere Auto-Plattform einführen will. Der Cybertruck, dessen Design polarisiert, wird voraussichtlich nur einen kleinen Teil der Gesamtproduktion ausmachen.
Quelle: Automotive News Europe – Tesla deliveries to hit record, but fall short of Musk’s aspirations
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