Der US-amerikanische Elektroauto-Pionier Tesla steckt weiter in einer Absatzkrise, was sich in mehreren europäischen Ländern deutlich erkennen lässt. Im November brachen die Neuzulassungen in wichtigen Märkten deutlich ein — in Frankreich ging der Absatz um 58 Prozent zurück, in Dänemark um 49 Prozent, berichtet die Nachrichtenagentur Reuters. Damit waren dort nur noch 1593 sowie 534 Fahrzeuge neu zugelassen. Dies sind drastische Einbrüche, die die ernste Lage für Tesla in Europa erneut unterstreichen.
Dieser Einbruch kommt trotz der Versuche von Tesla, mit einem überarbeiteten und günstiger positionierten Tesla Model Y aus dem Werk in Grünheide bei Berlin neuen Schwung zu gewinnen. Die Maßnahmen scheinen aber zumindest aktuell noch nicht auszureichen, um das sinkende Interesse zu stoppen – zumal der Wettbewerb wächst und viele Käufer inzwischen auf attraktive E-Autos anderer Hersteller umsteigen.
Andere Lage in Norwegen
Dass Tesla momentan gegen den allgemeinen Trend weiter zurückfällt, zeigt ein Blick auf ganz Europa: Während der Markt für Elektroautos insgesamt in den meisten Ländern teils deutlich wächst, sinken Teslas Neuzulassungen seit Jahresbeginn massiv. Im Frühjahr lagen die Rückgänge in mehreren Ländern bei 40 bis 70 Prozent, darunter auch im einst starken deutschen Markt – hier brach die Nachfrage besonders heftig ein. In Norwegen verzeichnet Tesla indes derzeit noch steigende Absatzzahlen.
Der erneute Rückgang der Zulassungszahlen – jetzt auch in Frankreich und Dänemark – sendet ein deutliches Signal: Die einstige Vorreiterrolle von Tesla in Europa steht zunehmend infrage. Selbst mit Preisnachlässen und Facelifts gelingt es nicht, die Zahl der Käufer wieder zu erhöhen. Ohne neue, überzeugende Modelle oder eine starke Strategie gegenüber der wachsenden Konkurrenz dürfte der Abwärtstrend ungebrochen bleiben. Nicht zuletzt die seltsamen politischen Gebaren von Tesla-Chef Elon Musk hatten einige einstige Tesla-Fans auch Elektroautos anderer Marken in Betracht ziehen lassen.
Quelle: Reuters – Tesla November car registrations drop 58% in France, 49% in Denmark, data shows
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