In der sich rasant entwickelnden Welt der Elektroautos hat sich der Fokus auf schnelles Laden und höhere Reichweiten verlagert. StoreDot versteht sich selbst als ein Vorreiter in der Technologie des extrem schnellen Ladens (XFC) von Batterien für Elektroautos, hebt jedoch die Bedeutung der Batterielebensdauer hervor. Diese drei Pfeiler müssten Hand in Hand gehen. Dies sei auch möglich, wie man mit einer entsprechenden Aufwertung aufzeigt.
Das Unternehmen reagiert mit seiner Ankündigung auf jüngste Branchenbehauptungen, die schnelle Ladezeiten und erweiterte Reichweiten betonen, dabei jedoch oft das potenzielle langfristige Risiko für die Batteriegesundheit und die daraus resultierende Abnahme der Fahrzeugreichweite übersehen. Ohne die richtige Batteriechemie können häufige Schnellladungen zu einer verringerten Gesamtlebensdauer der Batterie führen. Dies ist auf die Degradation zurückzuführen, die durch das Schnellladen entstehen und die Integrität der Batteriezellen beeinträchtigen kann.
StoreDot selbst erklärt, dass die Batteriegesundheit, die Lebensdauer, die Leistung unter extremen Temperaturen, Sicherheitsparameter und Kosten ebenso wie schnelles Laden und möglichst lange Reichweite bei der eigenen XFC-Technologie berücksichtigt werde. Selbst nach 1300 aufeinanderfolgenden XFC-Zyklen auf einer großen 30Ah-Zelle sollen die Batterien von StoreDot 80 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität beibehalten. Dies macht sie nicht nur langlebig, sondern ermöglicht auch das extrem schnelle Laden von Elektroautos, wie das Unternehmen mitteilt.
Dr. Doron Myersdorf, CEO von StoreDot, äußerte sich zu diesem Thema: „Bei StoreDot setzen wir die Batteriesicherheit an oberste Stelle und stellen sicher, dass die Zellen hohe Laderaten akzeptieren können, ohne ihre Lebensdauer zu beeinträchtigen. Dies war in den letzten zehn Jahren unserer Entwicklung unser Leitstern, da wir unsere Technologie kontinuierlich verfeinert und verbessert haben.“
„Obwohl eine Verschlechterung der Batterie und ein Rückgang des Gesundheitszustands über die Lebensdauer der Batterie unvermeidlich sind, sollten E-Auto-Besitzer nicht auf Lebensdauer und Fahrzeugreichweite verzichten müssen, um den täglichen Gebrauch zu erleichtern. Ein Fahrer sollte in der Lage sein, immer und unabhängig davon, wie voll die Batterie bei der Ankunft an der Ladestation ist, mit einer konstant hohen Rate zu laden“, wie Myersdorf weiter ausführt.
Das Unternehmen verfügt über ein wachsendes Netzwerk strategischer globaler Partnerschaften und Investoren, das das gesamte Batterie-Ökosystem abdeckt. Bislang haben globale Automobilhersteller wie Daimler, Ola Electric, Polestar, VinFast und Volvo Cars in das Unternehmen investiert.
Quelle: StoreDot – Pressemitteilung vom 07.09.2023
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