Rivian und Volkswagen haben im vergangenen Jahr ein gemeinsames Unternehmen gegründet, das auf die Integration von Software und elektrischer Architektur für Elektroautos spezialisiert ist. Eine Entwicklung, welche auch bei anderen Herstellern nicht ohne Beachtung blieb. Ein leitender Manager von Rivian bestätigte gegenüber Reuters, dass Gespräche mit weiteren Autoherstellern über die Nutzung dieser Technologien laufen.
Im November hat Volkswagen eine Investition von 5,8 Milliarden Dollar (ca. 5,5 Mrd. Euro) in das Joint Venture zugesagt. Ziel ist es, die fortschrittliche elektrische Infrastruktur und Software von Rivian für kommende Elektroautos beider Unternehmen zu nutzen. Die Zusammenarbeit ermöglicht Rivian, größere Stückzahlen zu erreichen und so günstigere Konditionen bei Zulieferern auszuhandeln. Das hilft, Kosten zu senken, was angesichts einer schwierigen Nachfragesituation nach Elektroautos besonders wichtig ist. Volkswagen und andere traditionelle Hersteller profitieren von schnellem Zugang zu Technologien, die sie bisher nur schwer selbst entwickeln konnten.
Wassym Bensaid, Rivians Chief Software Officer und Co-CEO des Joint Ventures, erklärte in einem Interview, dass viele weitere Autohersteller Interesse an einer Zusammenarbeit zeigen. Namen nannte er allerdings nicht. Er betonte jedoch, dass die Gespräche mit verschiedenen Herstellern bereits laufen. Die Technologie von Rivian verringert die Anzahl der elektronischen Steuergeräte und den Verkabelungsaufwand in Autos. Dadurch sinkt das Gewicht, und die Fertigung wird einfacher. Gleichzeitig ermöglicht die Architektur, Software-Updates ähnlich wie bei Smartphones über das Internet bereitzustellen. Dies ist ein entscheidender Schritt in Richtung softwaredefinierter Autos – einem Bereich, in dem traditionelle Hersteller noch hinterherhinken.
Bis 2027 will das Joint Venture vor allem den R2 auf den Markt bringen, ein kleineres und günstigeres SUV von Rivian. Gleichzeitig soll die Technologie in weiteren Marken von Volkswagen integriert werden. Bensaid betonte, dass andere Hersteller bereits Gespräche führen und das Unternehmen prüfe, wie es diese zukünftig unterstützen kann. Er erklärte weiter, dass das Joint Venture für Hersteller, die technologisch einen großen Schritt machen wollen, ein zentraler Partner werden könne. Analysten von Canaccord Genuity bewerten die Partnerschaft als potenzielle Standardplattform im Westen, außerhalb des Einflusses von Tesla.
Quelle: Reuters – Rivian says other automakers ‚knocking on door‘ about tech from VW joint venture
