Porsche schnürt zum Modelljahreswechsel ein neues Business-Paket für den Macan Electric und fasst darin gefragte Ausstattungsoptionen zusammen. Wer sich für das Paket entscheidet, zahlt laut Hersteller je nach Modell bis zu 45 Prozent weniger, als wenn die einzelnen Optionen separat bestellt würden. Das Angebot richtet sich an Käufer:innen der Modelle Macan, Macan 4 und Macan 4S und soll die Konfiguration des vollelektrischen SUV vereinfachen.
Zum Umfang des Pakets zählen außen das Panorama-Dachsystem, Matrix LED Hauptscheinwerfer sowie automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel. Hinzu kommt eine frei wählbare Außenfarbe aus den Kategorien „Contrasts“ und „Shades“. Im Innenraum sind 14-Wege-Komfortsitze, das Lederpaket in Schwarz und ein Bose Surround Sound System enthalten. Fahrwerkseitig ergänzen die Servolenkung Plus und die Adaptive Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung inklusive Porsche Active Suspension Management das Paket.
Preislich liegt das Business-Paket für den Macan und den Macan 4 bei 5990 Euro, für den Macan 4S bei 5299 Euro, jeweils inklusive Mehrwertsteuer. Der genannte Preisvorteil von bis zu 45 Prozent bezieht sich auf den Vergleich mit der Einzelbestellung aller enthaltenen Optionen.
Mehr Assistenz und Komfort ab Werk
Neben dem neuen Paket erweitert Porsche auch die Serienausstattung des Macan Electric selbst. Ab Werk gehören nun der Abstandsregeltempostat sowie das Automatisierte Parken mit 2D Surround View zum Lieferumfang. Das System erkennt eigenständig Parklücken zwischen oder vor Objekten, setzt automatisch den Blinker und übernimmt sowohl das Einparken in Längs- und Querlücken als auch das Ausparken aus Längslücken.
Wer weitergehende Funktionen wünscht, kann optional den Remote Park Assist hinzubuchen, mit dem sich Parkmanöver unter anderem per Smartphone steuern lassen. Für das Smartphone selbst hat Porsche zudem die induktive Ladeschale in der Mittelkonsole überarbeitet: Die Ladeleistung steigt von bisher 15 Watt auf nun bis zu 25 Watt, wodurch sich mobile Endgeräte spürbar schneller aufladen lassen.
Schnelleres Laden für GTS und Turbo
Auch beim Laden des E-Autos selbst gibt es Neuerungen. Beim Macan GTS und beim Macan Turbo verbaut Porsche künftig serienmäßig einen 22-kW-On-Board-Lader für Wechselstrom, wodurch sich diese Modelle an öffentlichen Ladesäulen oder einer entsprechenden Wallbox deutlich schneller versorgen lassen als bisher. Macan, Macan 4 und Macan 4S laden mit Wechselstrom weiterhin serienmäßig mit bis zu 11 kW, der 22-kW-Lader ist für diese Varianten optional erhältlich.
An geeigneten Gleichstrom-Schnellladesäulen bleibt die Ladeleistung über alle Macan-Modelle hinweg unverändert bei bis zu 270 kW. Damit profitieren sowohl die Einstiegsversionen als auch die Topmodelle GTS und Turbo von einer vergleichbaren Schnellladefähigkeit im DC-Bereich.
Quelle: Porsche – Pressemitteilung
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