Noch im April 2020 hieß es „Opel blickt auf fünf Jahrzehnte Erforschung elektrischer Antriebe zurück“ – seit dem ist der Blick aber konsequent in die elektrische Zukunft gerichtet. Egal ob Opel Corsa-e, Opel Mokka-e, Opel Vivaro-e oder auch Opel Zafira-e, das Rüsselsheimer-Unternehmen elektrifiziert Stück für Stück das eigene Portfolio. Was eben auch seinen Teil dazu beiträgt, dass der CO2-Ausstoß der Modelle des Rüsselsheimer Herstellers laut KBA-Statistik im Vergleich zum Vorjahreszeitraum im Schnitt um 13,5 Prozent (im WLTP-Testverfahren) sanken. Weitere Modelle stehen bereits in den Startlöcher.
Im Rahmen der SHIFT Mobility Conference in Berlin kündigte Opel-Chef Michael Lohscheller Anfang September an, bereits im kommenden Jahr auch eine Elektro-Version des Transporters Movano auf den Markt zu bringen. „Damit werden wir schon im Jahr 2021 unser komplettes Portfolio an leichten Nutzfahrzeugen auch als elektrische Varianten anbieten“, sagt Lohscheller. Des Weiteren sei geplant, dass der Combo Cargo in einer elektrifizierten Variante ab 2021 zu den Händlern rollt.
„Gerade im Segment der leichten Nutzfahrzeuge ist die Elektrifizierung besonders wichtig. Ob als Lieferfahrzeug für die letzte Meile oder den Handwerkereinsatz: Mit Combo, Vivaro und Movano bieten wir unseren Kunden in zahlreichen individuellen Varianten die Möglichkeit, emissionsfrei in die Innenstädte zu fahren.“ – Michael Lohscheller, CEO von Opel
Lohscheller ließ im Rahmen der Bekanntgabe auch nicht unerwähnt, dass der vollelektrifzierte Corsa-e, als auch der Teilzeitstromer Grandland X PHEV bereits auf der Straße unterwegs sind. Des weiteren folge bald der komplett neue Mokka, der wie kein anderes Fahrzeug für das künftige Design der Marke Opel steht. Ebenfalls im kommenden Jahr folgen elektrifizierte Varianten des Opel Combo Life und des komplett neuen Opel Astra – gebaut im Stammwerk Rüsselsheim.
„Im kommenden Jahr bieten wir unseren Kunden neun verschiedene elektrifizierte Modelle an und sind damit in den wichtigsten Segmenten hervorragend vertreten. Wir haben versprochen ‚Opel wird elektrisch‘ – und wir liefern. Wir nehmen eine Führungsrolle in Sachen CO2 ein. Bis 2024 werden wir alle Modelle auch in einer elektrifizierten Variante anbieten.“ – Michael Lohscheller, CEO von Opel
Die Ankündigung des elektrischen Movano markiert den nächsten Schritt von Opel bei der E-Offensive sowie bei der Reduzierung der CO2-Emissionen. Zusammen mit der Groupe PSA und Total, über die Tochtergesellschaft Saft, hat Opel eine Vereinbarung zur Gründung des Joint Ventures „Automotive Cells Company“ unterzeichnet. Mit dieser Partnerschaft etablieren die beiden Parteien einen Weltklasse-Akteur bei der Entwicklung und Herstellung von Hochleistungsbatterien für die Automobilindustrie ab 2023.
Quelle: Opel – Pressemitteilung 04. September 2020
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