Nio auf dem Weg zur eigenen Produktion

Nio auf dem Weg zur eigenen Produktion
Copyright:

Nio

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Der chinesische Elektrofahrzeughersteller Nio zieht in Erwägung, die Vermögenswerte der Fabriken seines Produktionspartners, der Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC), zu erwerben. Dieser Schritt könnte den Übergang von der Vertragsfertigung zur unabhängigen Produktion markieren, wobei das Ziel eine größere Unabhängigkeit ist.

Vor kurzem gab JAC bekannt, Vermögenswerte im Wert von mehreren Milliarden RMB übertragen zu wollen. Obwohl Nio in dieser Ankündigung nicht explizit genannt wurde, berichteten lokale Medien, dass es sich bei den Vermögenswerten um die F1- und F2-Fabriken von Nio handeln könnte. Nio bestätigte daraufhin, dass die Entscheidung von JAC keinen Einfluss auf seine Geschäftstätigkeit haben werde.

Laut einer Meldung des in Shanghai gelisteten Unternehmens JAC plant dieses, einige seiner Vermögenswerte über eine öffentliche Auflistung zu übertragen. Dies betrifft insbesondere feste Vermögenswerte und im Bau befindliche Projekte im dritten Werk des Personenwagenunternehmens sowie Gebäude, Ausrüstungen und Vermögenswerte im Xinqiao-Werk in der Provinz Anhui. Diese Vermögenswerte, die seit 2018 von JAC genutzt werden, haben einen Buchwert von 4,2 Milliarden RMB (ca. 570 Millionen US-Dollar) und einen geschätzten Wert von etwa 4,5 Milliarden RMB. JAC erklärte, dass diese Maßnahme dazu diene, die Vermögensstruktur des Unternehmens zu optimieren.

In einer Reaktion auf die Ankündigung von JAC bestätigte Nio, dass die geplante Vermögensübertragung keinen Einfluss auf seine Produktion und Geschäftstätigkeit haben werde. Ein Insider berichtete, dass Nio möglicherweise die von JAC geplanten Vermögensübertragungen erwerben und eine eigene Produktionsqualifikation für Automobile anstreben könnte.

In China müssen Automobilhersteller Qualifikationen des Nationalen Entwicklung- und Reformkommission (NDRC) besitzen, um Fahrzeuge unter ihren eigenen Markennamen produzieren zu dürfen. Nio, das derzeit keine solche Qualifikation besitzt, nutzt die von JAC und lässt die Fahrzeuge in zwei in Partnerschaft mit JAC errichteten Fabriken produzieren. Andere chinesische Elektrofahrzeughersteller wie Xpeng und Li Auto haben bereits eigene Produktionsqualifikationen durch Akquisitionen erworben.

Quelle: CNEVPost – Nio may acquire assets JAC plans to sell and seek its own EV production qualification, report says

Worthy not set for this post

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Nio News

Geely steigt bei Nio Power ein: Akkutausch wird offener

Geely steigt bei Nio Power ein: Akkutausch wird offener

Sebastian Henßler  —  

Der Akkuwechsel in China soll künftig nicht mehr an eine einzelne Marke gebunden sein. Geely und Nio wollen gemeinsam Technologien und Standards entwickeln.

Nio schließt Hubs – Der Anfang vom Ende in Deutschland?

Nio schließt Hubs – Der Anfang vom Ende in Deutschland?

Daniel Krenzer  —  

Nio schließt auch seinen Hub in Köln und verkleinert sein Deutschland-Geschäft weiter. Bei nur 19 Neuzulassungen 2026 wächst die Frage nach der Zukunft.

Exklusiv: Nio bremst in Europa, Onvo kommt erst 2028

Exklusiv: Nio bremst in Europa, Onvo kommt erst 2028

Sebastian Henßler  —  

Nio ordnet das Europageschäft neu und schließt einen Rückzug klar aus. Die neue Marke Onvo soll erst zwischen 2028 und 2029 in Europa auf den Markt kommen.

Nio arbeitet weiterhin an großer 120-kWh-Batterie

Nio arbeitet weiterhin an großer 120-kWh-Batterie

Laura Horst  —  

Nio will sein Angebot künftig um einen 120-kWh-Akku erweitern, der mit allen Modellen der Hauptmarke kompatibel sein soll, wie Firmengründer William Li mitteilte.

Nio: Erste Gen-5-Batteriewechselstation in China

Nio: Erste Gen-5-Batteriewechselstation in China

Maria Glaser  —  

Nio nimmt in China die erste Gen-5-Wechselstation und damit seine 4000. Batteriewechselstation in Betrieb.

Exklusiv: Nio House Hamburg wird noch im Juli geschlossen

Exklusiv: Nio House Hamburg wird noch im Juli geschlossen

Sebastian Henßler  —  

Nio bestätigt exklusiv gegenüber Elektroauto-News: Das Nio House Hamburg schließt zum 20. Juli seine Türen. Andere Nio Houses seien nicht betroffen.

Nur 15 Nio-Neuzulassungen in Deutschland im ersten Halbjahr

Nur 15 Nio-Neuzulassungen in Deutschland im ersten Halbjahr

Sebastian Henßler  —  

Nio hat in Deutschland im ersten Halbjahr 2026 nur 15 Fahrzeuge neu zugelassen, ein Rückgang von 87,6 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.