In Zusammenarbeit mit General Motors und OneH2 stellt der US-Lkw-Hersteller Navistar die Einführung von Brennstoffzellen-Lkw in Aussicht. Navistar, das kurz vor der Übernahme durch Volkswagens Lkw-Tochter Traton steht, plant im Modelljahr 2024 sein erstes Wasserstoff betriebenes Serienmodell der International RH-Serie in den Handel zu bringen. Erste Testfahrzeuge werden voraussichtlich Ende 2022 mit einer Pilotphase starten, so Navistar in einer aktuellen Mitteilung. Der Brennstoffzellenantrieb soll eine Reichweite von mehr als 800 Kilometer ermöglichen, die Betankung mit frischem Wasserstoff soll weniger als 15 Minuten beanspruchen.
Geplant sei weiterhin, dass die Pilotphase beim US-Transportunternehmen JB Hunt Transport stattfindet, mit 12.000 Trucks, mehr als 24.000 Mitarbeitern und notiert in der Fortune-500-Liste einer der größten Spediteure Nordamerikas. Das Brennstoffzellensystem der International RH-Serie bestehe aus zwei, gut 1,2 x 0,8 x 0,6 Meter großen GM Hydrotec-Brennstoffzellen-Aggregaten, die jeweils 80 kW an Leistung bereitstellen.
„Wasserstoff-Brennstoffzellen sind vielversprechend für schwere Lastkraftwagen in Anwendungen, die eine hohe Energiedichte, schnelles Auftanken und eine hohe Reichweite erfordern“, sagt Persio Lisboa, President und CEO von Navistar. Er freue sich, Navistar-Kunden „zusätzliche Flexibilität durch ein neues Wasserstoff-Lkw-Ökosystem zu bieten“, welches Fahrzeuge von Navistar mit der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie von General Motors und den modularen, mobilen und skalierbaren Wasserstoffproduktions- und Betankungsmöglichkeiten von OneH2 kombiniert. Außerdem sei die H2-Lösung kostenseitig mit Diesel-Fahrzeugen konkurrenzfähig.
„Die Vision von GM von einer Welt ohne Emissionen beschränkt sich nicht nur auf Pkw. Wir glauben an Elektrofahrzeuge in allen Anwendungen“, sagt Doug Parks, Executive Vice President für globale Produktentwicklung, Einkauf und Lieferkette bei GM. Im Rahmen seiner Partnerschaftsvereinbarung mit Navistar wird OneH2 seine Wasserstoff-Kraftstofflösung liefern, welche die Wasserstoffproduktion, -speicherung, -lieferung und -sicherheit umfasst. Die neu angekündigten Kooperationen mit General Motors und OneH2 stellen für Navistar laut eigener Aussage wichtige Meilensteine in der schrittweisen Entwicklung und Einführung von Wasserstoff-Brennstoffzellenlösungen dar.
Quelle: Navistar – Pressemitteilung vom 27.01.2021 / General Motors – Pressemitteilung vom 27.01.2021
