Mönchengladbach auf dem Weg zur „Green City“: Masterplan E-Mobilität

Mönchengladbach auf dem Weg zur „Green City“: Masterplan E-Mobilität
Copyright:

shutterstock / Lizenzfreie Stockfotonummer: 527724742

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Die Mobilität sei im Wandel und man müsse sich nun für die nächsten Jahre wappnen. Dies hat man auch in Mönchengladbach erkannt und daraufhin gemeinsam mit dem Mobilität-Fachbüro EcoLibro und der NEW ein Plan zur Förderung einer zukunftsfähigen Mobilität ausgearbeitet, der nun vorgestellt wurde. Im Fokus des Masterplans: eine schadstoffarme, klimaschonende und verkehrsreduzierende Mobilität. Abgesegnet wurde das Ganze als „Green City“-Masterplan, der seines Zeichens auch die E-Mobilität verstärkt nach vorne bringen soll.

Eckpunkte sind der Ausbau der Ladeinfrastruktur, die Elektrifizierung des ÖPNV und u.a. der vermehrte Einsatz von Pedelecs und E-Bikes. Vier elektrisch angetriebene Busse wurden bereits für 2019 bestellt, erklärt Frank Kindervatter, Vorstandsvorsitzender der NEW AG. Diese sollen dann auf der Linie 033 eingesetzt werden. Die Zahl der Bestellungen ließe sich durch mangelnde Kapazitäten seitens des Herstellers bisweilen noch nicht erhöhen.

Auch im Bereich des Individualverkehrs soll die E-Mobilität Unterstützung erfahren. Hier soll vor allem der Umstieg auf elektrische Fahrzeuge unterstützt werden. Deshalb sollen neben vier neuen Ladesäulen, die aktuell in der Gladbacher- und der Glockenstraße sowie am Konstantinplatz und am Wickrather Markt in Betrieb gegangen sind, zwölf weitere Standorte in der Stadt mit Ladeinfrastruktur ausgestattet werden. Die Förderbescheide dafür liegen bereits vor.

Hinsichtlich der bereits erwähnten E-Busse hegt die Stadt wohl mit die größten Ambitionen: „Innerhalb der nächsten drei bis fünf Jahre könnte ein Viertel aller Busse durch Batteriebusse ersetzt und somit bis zu acht Linien elektrifiziert werden, das wären in der Summe rund 50 Busse.“

Des Weiteren sieht der „Green City“-Masterplan von Mönchengladbach vor, dass auch die Optimierung des Fuß- und Radverkehrs gefördert werden soll. Der erste Schritt ist bereits getan: vergangenen Dienstag stellte die Stadt das Fahrradverleihsystem „Santander nextbike“ vor. 250 Fahrräder können nun an 35 Stationen im gesamten Stadtgebiet ausgeliehen und wieder abgestellt werden

Quelle: Electrive.net – Masterplan für Elektromobilität in Mönchengladbach // RP Online – Stadt stellt Masterplan für die „Green City“ vor

Worthy not set for this post
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Automobilindustrie

KI-Boom treibt Speicherchip-Preise für Autobauer hoch

KI-Boom treibt Speicherchip-Preise für Autobauer hoch

Sebastian Henßler  —  

Tech-Konzerne kaufen den Chipmarkt leer, die Autobranche zahlt drauf. Einzelne Speicherbausteine sind bis zu 400 Prozent teurer geworden.

Europa liegt beim E-Auto-Absatz nur drei Jahre hinter China zurück

Europa liegt beim E-Auto-Absatz nur drei Jahre hinter China zurück

Michael Neißendorfer  —  

Hält Europa an seinen CO2-Grenzwerten fest, könne es den Rückstand auf China noch vor 2030 aufholen und den Ölverbrauch im Verkehrssektor drastisch senken.

Tozero gewinnt in Bayern Lithium aus alten Batterien zurück

Tozero gewinnt in Bayern Lithium aus alten Batterien zurück

Sebastian Henßler  —  

Tozero verarbeitet jährlich 1500 Tonnen Batterieabfälle und gewinnt daraus Lithium, Graphit und Nickel-Kobalt zurück. Die Kosten liegen unter Bergbauniveau.

Mehrheit der Deutschen wünscht sich bessere Förderung für E-Autos

Mehrheit der Deutschen wünscht sich bessere Förderung für E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

Eine aktuelle Befragung zeigt: Die Deutschen wechseln verstärkt vom Verbrenner zum Elektroauto – und fordern von der Politik mehr Initiative für E-Mobilität.

SolidCore: Was hinter MGs Batterieversprechen steckt

SolidCore: Was hinter MGs Batterieversprechen steckt

Sebastian Henßler  —  

MG will als erster Automobilhersteller eine Semi-Solid-State-Batterie in Großserie nach Europa bringen. Der Hochlauf läuft, doch manche Fragen bleiben offen.

Experten und Verbände watschen „Klimaschutz“-Programm der Regierung ab

Experten und Verbände watschen „Klimaschutz“-Programm der Regierung ab

Michael Neißendorfer  —  

Verbände und Experten lassen kein gutes Haar am neuen „Klimaschutzprogramm“ der Bundesregierung. Wirklich neues habe es gar nicht zu bieten.

VDIK: Ladeinfrastruktur entscheidet über E-Auto-Hochlauf

VDIK: Ladeinfrastruktur entscheidet über E-Auto-Hochlauf

Sebastian Henßler  —  

VDIK-Präsidentin Labbé schlägt eine staatliche Ladekarte mit Guthaben vor. Damit ließen sich Tarifchaos und umständliches Laden auf einen Schlag beseitigen.