Der vollelektrische Mini Cooper SE steht für emissionsfreie Mobilität und urbanen Fahrspaß. Jetzt gibt es den neuen 3-Türer auch im John Cooper Works- (JCW-) Trim, der die sportliche Vergangenheit der Marke unterstreiche, so Mini in einer aktuellen Mitteilung.
Mit 218 elektrisch erzeugten PS (160 kW) und 330 Nm maximalem Drehmoment beschleunigt der Mini Cooper SE emissionsfrei in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Seine Hochvoltbatterie mit 54,2 kWh Energiegehalt ermöglicht eine im Testzyklus WLTP ermittelte Reichweite von bis zu 402 Kilometern.
Wer seinen Mini Cooper SE in einen besonders sportlichen Dress hüllen will, kann ihn nun auch im John Cooper Works Trim bestellen. Die Ausstattungsvariante unterstreicht mit vielen Details die Motorsportgene der Marke – errungen durch zahlreiche Rennerfolge, darunter drei Siege bei der Rallye Monte Carlo in den 1960er Jahren.
Das neue John Cooper Works Logo kommt mit seiner traditionell rot-weiß-schwarzen Farbgebung und der symbolisierten Zielflagge auf dem oktogonalen Frontgrill besonders hervorgehoben zur Geltung. Das kraftvolle Erscheinungsbild des Mini Cooper SE im JCW Trim werde unter anderem erreicht durch 18-Zoll-Räder im Lap Spoke-2-Tone Design mit je zehn Speichen und JCW Bremssätteln in auffälligem Rot. Auf der Karosserie unterstreichen Motorhaubenstreifen den sportlichen Charakter.
Zum serienmäßigen Look des Mini Cooper SE im JCW Trim gehören auch markante Diffusoren im Front- und Heckbereich. Kühlergrilleinfassung und Logo sind in Hochglanz-Schwarz gehalten. Optische Hingucker sind das Kontrastdach und die Spiegelkappen in Chili Red.
Die LED-Scheinwerfer verfügen über individuelle Lichtsignaturen. Mit ausgewählter JCW Signatur zeigen die Frontleuchten als Tagfahrlicht lediglich zwei horizontale Streifen und betonen das minimalistische Design des neuen Cooper SE. Die Grafik der Matrix-Rückleuchten wiederum unterstreiche die Breite des Fahrzeughecks.
Vom Rennsport inspiriertes Interieur
Die JCW-Sitze kombinieren Kunstleder samt roten Nähten mit mehrfarbigem Strickmaterial in der Schulterpartie. Das schwarz-rote Farbkonzept setzt sich auf der gestrickten Oberfläche der Innentürverkleidung und der Armaturentafel fort – deren Beifahrerseite ziert dabei das JCW-spezifische Muster im Stil einer Zielflagge.
Das zentrale OLED-Display mit 240 mm Durchmesser bündelt fahrzeugbezogene Daten und informiert über Navigations-, Medien-, Telefon- sowie Klimaeinstellungen. Mit den Mini Experience Modes bietet es neue Möglichkeiten zur Individualisierung. Dazu gehört auch der von John Cooper Works inspirierte Go-Kart Mode, der Display sowie Innenraumbeleuchtung Anthrazit-Rot färbt. Neben dem speziellen Go-Kart Sound verstärkt die optimierte Gasannahme des Gaspedals in diesem Modus das sportliche Fahrerlebnis.
Neue Fahrerassistenzsysteme und effizientes Aufladen
Mit zwölf Ultraschallsensoren und vier Surround-Kameras vereinfache der Parking Assistant Plus das Parken und identifiziere freie Parkplätze. Eine für das Fahrzeugsegment bislang kaum gesehene Lösung bietet der weiterführende Explore Mode: Er erlaubt das Einparken per Smartphone, ohne dass der Fahrer im Mini sitzen muss. Ein deutliches Plus an Komfort, wenn der Parkraum seitlich knapp bemessen ist.
Das Schnellladen mit Gleichstrom ist mit bis zu 95 kW möglich. Damit kann die Batterie an einer Schnellladesäule in knapp 30 Minuten von 10 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen werden. Per Wechselstrom wird die Hochvoltbatterie mit 11 kW geladen. Bei aktivierter Navigation wird der Akku des Mini Cooper SE je nach Wetterbedingungen auf die ideale Temperatur zum effizienten Laden vorbereitet. Der Vorteil: Eine deutlich kürzere Ladezeit insbesondere bei niedrigen Außentemperaturen.
Quelle: Mini – Pressemitteilung vom 06.12.2023
