Als erstes serienmäßiges Elektrofahrzeug des Münchner Nutzfahrzeugherstellers MAN ist der elektrische Transporter MAN eTGE in der Sales Organisation MAN TopUsed angekommen, berichtet das Unternehmen in einer Pressemitteilung. Allerdings sei die Vermarktung von gebrauchten Elektro-Nutzfahrzeugen für alle Beteiligten Neuland: Weder Kunde noch Hersteller können auf einen langjährigen Erfahrungsschatz zurückgreifen. Um den Kunden mögliche Vorbehalte vor einem gebrauchten Elektro-Fahrzeug zu nehmen, hat MAN TopUsed ein Angebot geschnürt, das den Einstieg für die Kunden erleichtern soll. Das Angebot umfasst demnach das Leasing des gebrauchten Elektro-Transporters von MAN. Daneben besteht weiterhin die Möglichkeit eines Kaufs.
„MAN gibt beim eTGE eine Garantie von acht Jahren oder 160.000 Kilometern auf die Batterie. Wenn die Fahrzeuge zu uns bei MAN TopUsed kommen, befinden sie sich also noch immer in diesem Garantiezeitraum. Trotzdem wird der SoH, also der State of Health der Batterie, bei Fahrzeugeingang umfassend geprüft. Was wir bis dato feststellen konnten, ist, dass der SoH besser ist als erwartet. Das Alterungsverhalten der Batterien verläuft also milder als ursprünglich angenommen“, resümiert Erik Kraus-Boere, Head of Sales Used Bus & Van.
Vollausstattung beim eTGE ist serienmäßig
Neben der Antriebstechnik, die auf urbane Anwendungen ausgelegt sei, will der MAN eTGE auch durch eine serienmäßige Vollausstattung überzeugen. Diese bestehe unter anderem aus allen ab Werk verfügbaren Assistenzsystemen, elektronischer Klimaanlage, gefederter Fahrersitz, beheizbarer Windschutzscheibe, MAN-Navigation mit 8-Zoll-Display, Tempomat, Rückfahrkamera und Voll-LED-Scheinwerfer.
Neben dem Leistungsversprechen mit dem Gütessiegel „Checked, Certified, Trusted“ liefere MAN TopUsed weitere Argumente für den Erwerb eines gebrauchten MAN eTGE. Große Überzeugungskraft biete aus Sicht von MAN die Aktion „eTGE im Abo“: MAN übernimmt ein Drittel der Leasingkosten. „So least der Kunde den eTGE beispielsweise für 24 Monate – zahlt aber nur 16 Monate. Das senkt das finanzielle Risiko für den Kunden erheblich. Und es eröffnet auch gleichzeitig Spielräume für einen günstigen Kauf des Fahrzeugs am Ende der Leasingzeit„, führt MAN aus. So könne der Kunde sein Fahrzeug kennenlernen und wenn es in die Abläufe des Unternehmens passt, könne es günstig übernommen werden. Drei Leasing-Laufzeiten stünden für den eTGE zur Wahl: 18, 24 oder 30 Monate.
Wer gänzlich risikolos planen möchte, könne den Servicevertrag Comfort auf Wunsch hinzubuchen. Dann seien alle Services und Inspektionsarbeiten, die im Wartungsplan des Fahrzeugs aufgelistet sind, bereits inklusive. Das bedeute eine maximale Planungssicherheit und eine hohe Fahrzeugverfügbarkeit.
MAN: Zukunftssichere Elektronikarchitektur
Rund drei Jahre nach ihrer Markteinführung erweitere zudem die neueste Elektro-Lkw-Generation das TopUsed Portfolio mit bewährter Qualität. „Mit ihrem innovativen Bedien- und Anzeigekonzept stellt sie denn Fahrer klar in den Mittelpunkt und setzt Standards in Sachen intuitiver Anwenderfreundlichkeit, optimaler Ergonomie, Vernetzung mit digitalen Geräten und Anwendungen sowie, nicht zuletzt, mit einem optimalen Raumangebot, Stauraumkonzept und idealem Schlafkomfort. Moderne Assistenzsysteme, wie die neu entwickelte Abbiegehilfe, der Stau-Assistent sowie die Spurwechselhilfe, entlasten den Fahrer und sorgen für mehr Sicherheit im Straßenverkehr“, führt MAN aus.
Zudem sei die neueste Generation dank zahlreicher verbrauchsreduzierender Antriebsstrang- und Softwarekomponenten besonders effizient und kraftstoffsparend unterwegs. „Und das bei anerkannt hoher Zuverlässigkeit, denn MAN hat bei seiner neuesten Truck Generation alles daran gesetzt, bewährtes noch besser zu machen“, heißt es in der Pressemitteilung. Dazu trage auch die wartungsfreundlich vereinfachte, leistungsstarke und zukunftssichere Elektronikarchitektur bei, die maßgeblich die Funktionalitäten des Trucks verbessere und für die Nutzung umfangreicher digitaler Services erweitere. Darüber hinaus reduziere ein umfassend weiterentwickeltes, digitalisiertes Wartungsmanagement mit langen Wartungsintervallen die Betriebskosten und stelle die maximale Einsatzverfügbarkeit sicher.
„Zusammen mit maßgeschneiderten Serviceverträgen, der MAN TopUsed Garantie, umfangreichen Finanzierungs-, Leasing-, und Versicherungslösungen sowie dem MAN TopUsed Gütesiegel für umfassend geprüfte Fahrzeugqualität erfüllt die neueste MAN Truck Generation gerade auch als TopUsed Fahrzeug den Anspruch von MAN, die tägliche Arbeit von Fahrer, Disponent und Fuhrparkbetreiber nachhaltig zu vereinfachen“, ist man beim Münchner Nutzfahrzeughersteller überzeugt.
Quelle: MAN – Pressemitteilung vom 9. November 2023
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