Lynk & Co hat auf der Auto Shanghai das GT Concept Car „Time to Shine“ vorgestellt – ein Showcar, das die Designsprache und das Selbstverständnis der Marke für das kommende Kapitel definieren soll. Das schwedische Designteam entwickelte das Fahrzeug gemeinsam mit Partnern in Europa und China, was laut Hersteller die globale Identität der Marke und ihre skandinavischen Wurzeln widerspiegeln soll.
Äußerlich folgt das Konzept klassischen GT-Proportionen: 4780 mm Länge, 2000 mm Breite und 1330 mm Höhe bei einem Radstand von 2750 mm ergeben eine flache, geduckte Silhouette. Der Lack „Apex Blue“ – beschrieben als ein Liquid-Metal-Finish mit ungewöhnlicher Tiefe – verändert seine Wirkung je nach Betrachtungswinkel. Eine haloartige Reflexion zieht sich entlang der Seitenlinie; Akzente in Spark Yellow verweisen auf die Motorsport-Vergangenheit der Marke.
Lynk & Co GT Concept verspricht Performance auf Knopfdruck
Ein physischer „+“-Button in Spark Yellow auf der Mittelkonsole steht im Mittelpunkt des Konzepts. Wird er betätigt, aktiviert sich ein mehrstufiger Performance-Modus: Das Fahrwerk senkt sich um 15 mm, Aerodynamikelemente fahren vorne und hinten aus – was die Fahrzeuglänge um 100 mm auf knapp 4880 mm verlängert –, und ein Heckflügel wird ausgefahren. Gleichzeitig klappen das Instrumentenpanel sowie drei digitale Displays weg, um Fahrer:in auf das Wesentliche zu fokussieren. Alle Komponenten sollen laut Lynk & Co als integriertes System zusammenwirken, um Luftstrom, Abtrieb und Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten zu optimieren.
Technisch setzt das Konzept auf Hinterradantrieb, eine vom Rennsport abgeleitete Fahrwerks-DNA und ein KI-gestütztes digitales Chassis. Angaben zu Antriebsart oder Motorisierung macht Lynk & Co nicht – lediglich eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in zwei Sekunden wird als Zielwert genannt.
Im Innenraum verbindet das GT Concept Car einen 2+2-Grundriss mit einer stark fahrerorientierten Ausrichtung. White-Digital-Shimmer-Leder dominiert die Atmosphäre; hinter den Fondsitzen kommt handeingelegte Textreme 360 Carbonfaser zum Einsatz, die laut Hersteller wie Sternenlicht schimmern soll. Das Design soll Wärme und sportlichen Anspruch gleichermaßen transportieren.
Zehn Jahre Motorsport als Fundament
Das Concept Car erscheint nicht ohne Kontext: Lynk & Co verweist auf eine Community von mehr als 1,76 Millionen Nutzer:innen sowie neun Meisterschaften in sieben Saisons im Spitzen-Tourenwagensport. „Time to Shine“ soll dieses Performance-Erbe nun in eine neue Richtung weiterentwickeln.
Als kundenzentrierte Marke will Lynk & Co Rückmeldungen aus der Öffentlichkeit und der eigenen Community einholen, um künftige Entscheidungen zu Antriebsoptionen und einer möglichen Serienproduktion mitzugestalten. Ob und wann ein Serienfahrzeug folgt, bleibt offen. Fest steht, dass zumindest andere Modelle der Marke durch Volvo ihren Weg nach Europa finden werden.
Quelle: Lynk & Co. – Pressemitteilung
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