Lidl Niederlande hat angekündigt, ab 2027 sämtliche seiner rund 440 Filialen in dem Land ausschließlich mit Elektro-Lkw zu beliefern. Damit wäre die Supermarktkette nach eigenen Angaben der erste Einzelhändler weltweit, der eine vollständig elektrische Warenversorgung erreicht. Ursprünglich war dieses Ziel für 2030 geplant, nun wird es um drei Jahre vorgezogen. Den offiziellen Startschuss gab es bei der Eröffnung eines neuen Schnellladeparks am Distributionszentrum in Almere, bei der auch der niederländische Minister für Infrastruktur und Wasserwirtschaft, Vincent Karremans, anwesend war.
Karremans lobte den Schritt: „Es ist großartig zu sehen, dass ein großes Unternehmen wie Lidl im nächsten Jahr seine gesamte Belieferung elektrisch abwickeln wird.“ Die Elektrifizierung des Straßen- und Güterverkehrs sei wichtig für Energieunabhängigkeit, Luftqualität und CO2-Einsparungen, so der Minister.
Mit der Inbetriebnahme des neuen Ladeparks ist die Region Noord-Holland und Flevoland bereits jetzt vollständig elektrisch versorgt. Auf dem Gelände des Distributionszentrums in Almere steht unter anderem ein sogenannter Megawatt-Charger mit einer Leistung von 1000 kW sowie ein Batteriespeicher mit einer Kapazität von einer Megawattstunde. Letzterer ermöglicht es, Lastspitzen im Stromverbrauch abzufangen, die beim gleichzeitigen Laden mehrerer Lkw entstehen können.
Netzentlastung als Nebeneffekt
Ein zentrales Element der Strategie ist die eigene Energieerzeugung. Lidl Niederlande betreibt auf den Dächern seiner Distributionszentren großflächige Solaranlagen und kombiniert diese mit den Batteriespeichern. Ruud Metten, Leiter Transport bei Lidl Niederlande, erläutert: „Mit intelligenter Überwachung können wir unseren Energiebedarf minutengenau vorhersagen. Wenn unsere Ladeplätze frei sind, stellen wir selbst erzeugten Grünstrom Dritten zur Verfügung. So entlasten wir das Stromnetz und helfen anderen Unternehmen bei der Dekarbonisierung ihres Transports.“
Metten betont zudem den wirtschaftlichen Vorteil des frühen Einstiegs: Durch die frühzeitigen Investitionen in den Elektrotransport sei man nun weniger abhängig von der niederländischen Lkw-Maut und schwankenden Kraftstoffpreisen. Den daraus entstehenden Kostenvorteil wolle Lidl direkt an die Kundschaft weitergeben.
Seit 2024 beliefert Lidl Niederlande seine Filialen bereits vollständig fossilfrei. Der Schritt zur vollständigen Elektrifizierung bis 2027 ist dem Unternehmen zufolge der Abschluss einer langjährigen Nachhaltigkeitsstrategie. Alle Distributionszentren arbeiten ohne Gas und erzeugen über Zehntausende Solarmodule einen erheblichen Teil des benötigten Stroms selbst. Peter de Roos, Geschäftsführer von Lidl Niederlande, fasst die Stoßrichtung zusammen: „Durch kluge Investitionen in die elektrische Belieferung halten wir die Lebensmittelpreise für unsere Kund:innen niedrig. Das zeigt, dass Nachhaltigkeit und Bezahlbarkeit sehr gut zusammenpassen.“
Quelle: Lidl – Pressemitteilung
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