Mercedes Benz will sich wohl nicht am FlexEvan Elektrofahrzeug-Projekt seines langjährigen Partners Renault beteiligen. Dies gaben zwei Insider mit Kenntnissen der Situation gegenüber Reuters zu verstehen. Stattdessen will sich der deutsche Automobilhersteller auf die Entwicklung seiner eigenen Elektro-Plattform VAN.EA konzentrieren.
Das FlexEvan Projekt, dessen Start für 2026 geplant ist, wird für die Marken Renault und Nissan entwickelt. Es könnte sich laut Insidern auch Renault Trucks, eine Marke des schwedischen Unternehmens Volvo, dem Projekt anschließen. Eine Sprecherin von Mercedes bestätigte, dass der Konzern keine Pläne mehr habe, einen mittelgroßen oder großen Van auf einer anderen Plattform als VAN.EA zu starten. Renault lehnte eine Stellungnahme ab.
Die Zusammenarbeit zwischen Mercedes und Renault hat eine lange Historie, doch in jüngster Zeit haben sich die Wege der beiden Autohersteller voneinander entfernt. Nach einem starken Rückgang der Nachfrage nach Dieselmotoren, die Renault an seinen deutschen Partner verkauft hat, und dem Ende eines gemeinsamen Projekts für Twingo-Smart Autos, haben Renault und Mercedes nur noch ein gemeinsames Projekt – den kleinen Citan Van, dessen erste elektrische Version gerade eingeführt wird. Renault hat lange versucht, die Zusammenarbeit mit Mercedes in der Van-Produktion auszubauen, jedoch ohne Erfolg.
Unter der Führung des neuen CEO Luca de Meo hat Renault Partnerschaften außerhalb des Rahmens seiner historischen Allianzen mit Nissan und Daimler, beide von seinem Vorgänger Carlos Ghosn unterstützt, vervielfacht. Eine dritte Quelle sagte jedoch, dass kein konkretes Projekt zwischen Renault und Mercedes aktiv betrachtet wird.
Neue Anreizprogramme wie der US Inflation Reduction Act und ähnliche europäische Maßnahmen könnten jedoch dazu führen, dass die beiden Unternehmen in Zukunft in Bezug auf die gemeinsame Nutzung von Produktionsstätten zusammenarbeiten.
Quelle: Reuters – Mercedes won’t join Renault’s new electric van project
