Jedes dritte ausgelieferte Fahrzeug von Toyota ist ein Hybridauto

Jedes dritte ausgelieferte Fahrzeug von Toyota ist ein Hybridauto
Copyright:

Toyota

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

In puncto teilelektrischer Hybridautos spielt Toyota ganz vorne mit, bei reinen E-Fahrzeugen hält sich das Unternehmen aktuell noch eher zurück und setzt für den Langstreckeneinsatz auf Wasserstoffautos. Betrachtet man den europäischen Markt im Jahr 2016 stiegen die Auslieferungen von Toyota Hybridautos um 45 Prozent gegenüber dem Vorjahr – welches übrigens ein Rekordjahr für das Unternehmen in Sachen Hybridauto war.

2016 steuert das Unternehmen nun fast 300.000 verkaufte Hybridfahrzeuge im Jahr oder 821 Fahrzeuge am Tag an. Ganz schön sportlich. Wird diese Zahl erreicht, dann wäre jedes dritte Auto, welches Toyota absetzt mit einem alternativen Antrieb ausgestattet.

Bei der eigenen Premium-Tochter Lexus ist der Absatz von Hybridfahrzeugen sogar noch deutlich größer. So wurden seit Beginn des Jahres über 28.700 Fahrzeuge ausgeliefert, was mit 61% des Gesamtabsatzes gleichzustellen ist. Speziell für Westeuropa liegt diese Absatzquote sogar bei 98%. Bis 2020 soll jeder zweite verkaufte Toyota oder Lexus als Teilzeit-Stromer mit Verbrennungs- und Elektromotor fahren. Würde mich nicht wundern, wenn Toyota und Lexus diese Zahlen mit Leichtigkeit erreichen.

„Ich bin glücklich, dass der Hybridantrieb sich durchsetzt, wenn die Kunden die Möglichkeit haben, diesen im Vergleich zu Diesel und Benzinern zu erfahren. Gerade in Deutschland gibt es sehr autointeressierte und gut informierte Kunden die neben Fahrdynamik und Effizienz auch die Zuverlässigkeit unserer Hybridmotoren begeistern werden.“ – Tom Fux, Deutschland-Chef Toyota

Quelle: ecomento.de – Toyota: Jede dritte Auslieferung ein Hybridauto

Worthy not set for this post

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Elektroauto Hersteller

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Felix Katz  —  

Polestar entwickelt für das bidirektionale Laden ein virtuelles Kraftwerk. So sehen die Potenziale und Herausforderungen der Vehicle-to-Grid-Technologie aus.

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Felix Katz  —  

Caterhams Project V soll 2026 auf die Straßen kommen – für mindestens 90.000 Euro. Das Konzeptmodell kommt von einem bekannten Designer.

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

Maria Glaser  —  

Um sich weiterhin erfolgreich auf dem chinesischen Markt für Elektroautos zu behaupten, arbeitet VW eng mit Unternehmen vor Ort zusammen.

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

1000 Standorte in ganz Deutschland: EnBW betreibt eines der größten Schnellladenetze für Elektroautos bundesweit.

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Felix Katz  —  

Die Zeekr-Modelle 001 und X können in Schweden und den Niederlanden vorbestellt werden. Der Auslieferungsstart ist im Herbst.

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

Felix Katz  —  

Die geplante Euro-7-Abgasnorm scheint auf der Kippe zu stehen. Mehrere EU-Staaten und Autohersteller wollen eine weitere Senkung der Grenzwerte verhindern.

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Hannes Dollinger  —  

Eine neue Studie besagt, dass bis zu 68 Prozent der bis 2030 in der EU geplanten Lithium-Ionen-Batterie-Produktionen gefährdet sind.