Indonesien plant Serienproduktion eigener E-Autos ab 2028

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Maria Glaser
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  —  Lesedauer 2 min

Indonesien will ab 2028 mit der Serienproduktion eigener Elektroautos beginnen, wie der Präsident Prabowo Subianto heute mitteilte. Damit soll die Verbreitung von Elektroautos in der größten Volkswirtschaft Südostasiens vorangetrieben werden. Indonesien hat es sich zum Ziel gesetzt, 13 Millionen Elektromotorräder und 2 Millionen Elektroautos bis 2030 auf seine Straßen zu bringen. Auch andere Länder Südostasiens setzen auf Elektromobilität. Thailand will beispielsweise ab 2035 ausschließlich elektrische Neuwagen zulassen.

Die indonesische Regierung errichtet zur Umsetzung einen riesigen Fabrikkomplex in der Region Subang in der Provinz West-Java, wo die Elektroautos künftig hergestellt werden sollen. Auf zirka 60 Hektar wird zunächst eine Jahresproduktion von bis zu 50.000 Fahrzeugen angestrebt, die später auf 539 Hektar und eine Kapazität von bis zu 300.000 Fahrzeugen pro Jahr erweitert werden soll.

Außerdem sei dem Bericht von Reuters zufolge ein nationales Programm für Elektromotorräder entwickelt worden. Darin ist ein integriertes Ökosystem geplant, welches Fertigung, Batterien, Lademöglichkeiten und Kundendienst umfasst. Um den Absatz von Elektrorollern anzukurbeln, werden staatliche Kreditinstitute künftig günstige Fahrzeugkredite mit längeren Laufzeiten anbieten. Zudem werde derzeit über ein Inzahlungnahmeprogramm diskutiert, damit herkömmliche Motorräder durch Elektroroller ersetzt werden können. Ein Zuschuss von umgerechnet knapp 240 Euro pro gekauftem Elektromotorrad sowie eine vollständige Mehrwertsteuerbefreiung für Elektroautos sind ebenfalls als Maßnahmen der Politik möglich.

Quelle: Reuters – Indonesia hopes to start mass production of homegrown electric cars in 2028, president says

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Maria Glaser

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Aus dem geisteswissenschaftlichen Bereich kommend, verbindet Maria Glaser bei Elektroauto-News.net seit 2023 ihre Liebe zum Text mit fachlichen Inhalten. Seit ihrem Studium in Berlin und Wien arbeitet sie im Bereich Lektorat, Korrektorat und Content Writing, vor allem zu Mobilität.

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