Viel ist noch nicht darüber öffentlich geworden, wie die zwischen den Automobilherstellern Volkswagen und Xpeng in China im vergangenen Jahr vereinbarte Partnerschaft konkret abläuft. CleanTechnia berichtet nun aber darüber, dass zuletzt wohl mehrere Hundert Mitarbeiter des deutschen Autoherstellers VW beim chinesischen Mitbewerber in den Büros waren. Dabei beruft sich das Portal auf Berichte aus China. Volkswagen dürfte im Zuge der Partnerschaft zwei Autos für den chinesischen Markt entwickeln, die beide auf der Basis des Xpeng G9 stehen dürften.
„Dies würde die Fahrzeuge von Volkswagen für China modernisieren, ihre Technik verbessern und sie den chinesischen Käufern schmackhafter machen, die sich in den letzten Jahren stark weiterentwickelt haben und die beste und neueste Technologie erwarten“, heißt es im Artikel, was wahrlich kein gutes Licht auf die bisherigen Elektroautos von VW wirft, zumindest was die chinesischen Ansprüche betrifft. Xpeng wird von vielen als führend in Sachen intelligenter Elektroautos bezeichnet, VW wirft indes seine große Erfahrung mit Automobilen über Jahrzehnte in die Waagschale. Zudem wird festgestellt, dass es sich streng genommen bei diesen beiden Autos am Ende eher um Xpeng-Modelle als VW-Modelle drehen dürfte, selbst wenn VW draufsteht.
„Wie immer sind solche Partnerschaften heikel, da man zwar vorläufig Partner, aber auch Konkurrenten ist“, heißt es weiter im Artikel. Doch am Ende sei die Chance groß, dass VW mehr Autos in China und Xpeng mehr Autos auf anderen Märkten der Welt verkaufen kann, wenn die Partnerschaft wie gewünscht Früchte trägt.
Auch in Deutschland ist Xpeng seit Mai vertreten und bietet inzwischen neben der Limousine P7 und dem großen SUV G9 auch ein kompakteres SUV namens G6 an. G6 und G9 sind mit 800-Volt-Technik ausgestattet und ermöglichen sehr hohe Ladegeschwindigkeiten. Auf ersten Testfahrten konnten wir uns bereits von den Qualitäten des P6 und G9 ein Bild machen, demnächst erwarten wir zudem einen G6 für einen ausgiebigeren Test.
Quelle: CleanTechnica – Hundreds of Volkswagen Staff at Xpeng Offices — Where Is This Heading?
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