Kurzschluss. Ein äußerst beliebtest Format bei unseren Podcasts. Und der Name ist hierbei Programm. Versprochen. Denn hinter diesem Titel verbirgt sich unsere kurze, knappe Podcast-Folge, welche interessante Themen aus der vorangegangenen Woche nochmals aufgreift und eben kurz, knapp und prägnant präsentiert. Maximal 20 Minuten lang ist eine solche Folge, schafft es aber dennoch die interessantesten News in sich zu vereinen.
Mag auch daran liegen, dass im Mittelpunkt einer solchen Folge maximal drei bis vier Themen, welche thematisch immer mit E-Mobilität oder Elektroautos verbunden sind, stehen. Was wir diese Woche genau in der Folge Kurzschluss #12 betrachtet haben, verrate ich dir dennoch vorab. Zum einem, um dir ein wenig Lust und Laune auf die Folge zu machen. Zum anderem, dass du bei Bedarf weitere Infos aus den verlinkten Artikel erhältst. Kann durchaus sein, dass du noch ein wenig mehr erfahren möchtest.
“Elektroauto oder Wasserstoff hauptsächlich eine Kostenfrage” – dieses Thema kommt natürlich immer wieder auf. HOELLER Electrolyzer setzt genau an diesem Punkt an und bringt seine Prometheus Elektrolyse-Stack auf den Markt, welche sowohl Geld sparen sollen und zudem noch leistungsfähiger als aktuelle Alternativen sind. Das Thema wurde heiß diskutiert und muss daher noch einmal aufgegriffen werden. Unter anderem mit exklusiv Zitaten des Geschäftsführers und Entwicklungsleiter der HOELLER Electrolyzer GmbH.
„Die Energiewende kann nur gelingen, wenn die Nutzung von regenerativen Energien auch wirtschaftlich sinnvoll ist. Dazu gehört ein wettbewerbsfähiger Preis für Wasserstoff, der nicht künstlich durch Steuern und Abgaben in die Höhe getrieben wird. Durch den hohen Wirkungsgrad der Prometheus-Stacks und deren hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis werden wir nennenswert zur Kostensenkung bei der Produktion von Wasserstoff beitragen.“ – Stefan Höller, Geschäftsführer und Entwicklungsleiter der HOELLER Electrolyzer GmbH
Trotz dessen, dass Chinas E-Automarkt unter dem Abbau der Subventionen leidet, drängen immer noch neue Start-Ups auf den dortigen Markt. Alle mit dem gleichen Ziel sich ein Stück des Kuchens zu sichern. Maple ist eine von Chinas neusten E-Automarken. Mit dem E-SUV Maple 30x mit Preisen von weniger als 9.000 Euro in der günstigsten Ausstattung will man sich entsprechend positionieren. Wir sind gespannt, ob es gelingt. Bleiben wir doch direkt bei SUVs.
Mehr als einmal haben wir berichtet, dass Fans des Opel Mokka X auf ihre Kosten kommen, wenn es darum geht von der Elektrifizierungswelle der Rüsselsheimer zu profitieren. Denn der Nachfolger des subkompakten SUVs wird ab 2020 vom Band rollen. Von Grund auf habe man die zweite Mokka-Generation komplett neu konstruiert, mit neuer Technologie inklusive E‑Power. Im vierten Quartal diesen Jahres soll die Serienproduktion starten. In Kundenhände gelangt der Mokka dann ab 2021.
Zum Abschluss der Folge noch ein Schmankerl mit dem Ford Mustang Cobra Jet 1400. Leistung pur auf vier Reifen. Anders lässt sich dieses Perfomance E-Auto dann eben doch nicht beschreiben. Ist natürlich nicht für die „normale“ Straße gedacht. Macht aber bestimmt Lust und Laune ein solches E-Fahrzeug fortzubewegen. Oder was meinst du?
Gerne kannst du mir auch Fragen zur E-Mobilität per Mail zukommen lassen, welche dich im Alltag beschäftigen. Die Antwort darauf könnte auch für andere Hörer des Podcasts von Interesse sein. Wie immer gilt: Über Kritik, Kommentare und Co. freue ich mich natürlich. Also gerne melden, auch für die bereits erwähnten Themenvorschläge. Und über eine positive Bewertung, beim Podcast-Anbieter deiner Wahl, freue ich mich natürlich auch sehr! Danke.
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