Elektrifizierung zahlt sich für Ford Pro aus

Elektrifizierung zahlt sich für Ford Pro aus
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Ford Pro

Sebastian Henßler
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  —  Lesedauer 3 min

Der deutsche Markt für Nutzfahrzeuge hat im Jahr 2025 ein widersprüchliches Bild gezeigt. Während die Gesamtzahl der Neuzulassungen leicht zurückging, konnte sich ein Anbieter deutlich vom Marktumfeld absetzen. Die Nutzfahrzeugsparte von Ford hat mit mehr als 93.600 neu zugelassenen Fahrzeugen ein neues Allzeithoch erreicht und damit den eigenen Rekord aus dem Vorjahr klar übertroffen. Gegenüber 2024 legte der Absatz um mehr als 15.000 Einheiten zu, was einem Wachstum von 19,4 Prozent entspricht.

Diese Entwicklung gewinnt an Gewicht, weil sich der Gesamtmarkt gleichzeitig rückläufig zeigte. Insgesamt wurden in Deutschland mehr als 527.000 Nutzfahrzeuge neu zugelassen, ein Minus von 1,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Ford Pro konnte seine Zuwächse somit nicht aus einer allgemeinen Marktdynamik ziehen, sondern gewann spürbar Anteile hinzu. Der Marktanteil stieg auf 17,8 Prozent und erreichte damit den höchsten jemals gemessenen Wert für die Marke. Noch deutlicher fällt das Bild im Segment der leichten Nutzfahrzeuge aus, wo Ford Pro auf 20,9 Prozent kommt und damit die Spitzenposition übernimmt.

Ein wesentlicher Faktor für diese Entwicklung liegt im erweiterten Antriebsangebot. Seit knapp einem Jahr ist jede Baureihe von Ford Pro mindestens in einer elektrifizierten Variante verfügbar. Mit der Einführung des E-Transit Courier und des Ranger Plug-in-Hybrid gilt die gesamte Modellpalette als elektrifiziert. Diese strategische Entscheidung spiegelt sich in den Zulassungszahlen wider. Mehr als 16.000 der neu zugelassenen Autos verfügten über einen Plug-in-Hybrid- oder rein elektrischen Antrieb, mehr als viermal so viele wie im Jahr zuvor. Der Anteil elektrifizierter Modelle lag damit bei 17,4 Prozent.

Besonders stark zeigt sich die Position im Bereich elektrifizierter leichter Nutzfahrzeuge. In diesem Teilmarkt erreichte Ford Pro einen Marktanteil von 36,4 Prozent und setzte sich damit deutlich von den Wettbewerbern ab. Claudia Vogt, Direktorin von Ford Pro für Deutschland, Österreich und die Schweiz, beschreibt das Jahr 2025 als außergewöhnlich. Ford Pro habe sich zwar schon länger auf Wachstumskurs befunden, doch die jüngsten Zahlen überträfen alles bisher Erreichte.

Neben den Fahrzeugen selbst spielen begleitende Dienstleistungen eine zentrale Rolle. Ford Pro verfolgt einen Ansatz, der über den reinen Verkauf hinausgeht und Gewerbekunden ein umfassendes digitales Ökosystem bietet. Telematiklösungen liefern in Echtzeit Informationen zum Zustand der Flotten und ermöglichen eine vorausschauende Planung von Wartung und Reparaturen. Darüber hinaus lassen sich Verbrauchsdaten analysieren und Routen effizienter gestalten, was vor allem für größere Fuhrparks relevant ist. Ziel dieser Angebote ist es, Standzeiten zu verkürzen und betriebliche Abläufe besser planbar zu machen.

Auf Modellebene war der Transit Custom der wichtigste Absatztreiber. Einschließlich der elektrischen Variante entfielen mehr als 27.000 Neuzulassungen auf diese Baureihe, ein Plus von 17 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Im Segment mit einer Nutzlast von rund einer Tonne erreichte das Modell einen Marktanteil von 13,8 Prozent und belegte damit den ersten Platz in den deutschen Verkaufsstatistiken. Auch der Ranger setzte seinen Erfolg fort. Mit gut 15.000 neu zugelassenen Pick-ups baute das Modell seine führende Stellung weiter aus und kam auf einen Marktanteil von 63 Prozent in diesem Segment.

Quelle: Ford – Pressemitteilung

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Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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