E-Cannonball 2019: Vom Bodensee nach Berlin mit dem Elektroauto

E-Cannonball 2019: Vom Bodensee nach Berlin mit dem Elektroauto
Copyright:

shutterstock / Lizenzfreie Stockfotonummer: 1334757812

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 3 min

Für 60 Elektroautos geht es am kommenden Samstag, den 28. September, vom Konstanz am Bodensee nach Berlin. Ziel der ungewöhnlichen Verbrauchs-Vergleichsfahrt ist es zu beweisen, dass Elektromobilität nicht nur Zukunftstechnologie ist, sondern auf deutschen Straßen absolut alltagstauglich ist.

Vom Zoe über e-tron und I-PACE hin zu Tesla E-Autos alles am Start

Am Elektro-Cannonball 2019 nehmen E-Fahrzeuge teil, die unterschiedlicher nicht sein könnten. Der Renault ZOE wird ebenso vertreten sein wie der Audi e-tron, Jaguar I-PACE sowie diverse Tesla-Modelle. Laut dem Veranstalter werden quasi alle derzeit verfügbaren Elektrofahrzeuge mit am Start sein.

„Für ein gutes Abschneiden kommt es darauf an, den Sweetspot jedes Elektroautos genau zu treffen. Die Fahrer müssen berechnen, wo der beste Kompromiss aus Akku-Kapazität, nächstgelegener Ladestation, Ladegeschwindigkeit und Effizienz des jeweiligen Elektroautos liegt. Durch ein Lade-Handycap werden außerdem reichweitenstärkeren Fahrzeugen Hürden mit auf den Weg gegeben, die die Köpfe zum rauchen bringen dürften“, erläutert Mitveranstalter Michael Schmitt.

Vor gut einem Jahr forderte YouTuber Schmitt den YouTuber Kröger zu einer Vergleichsfahrt heraus. Am Ende fuhren insgesamt 29 Elektroautos unterschiedlicher Hersteller die Strecke zwischen Hamburg und München. Keiner der beiden Kontrahenten, Michael Schmitt mit einem Hyundai Kona und Ove Kröger mit einem Tesla Model S aus dem Jahr 2013, konnten schließlich den E-Cannonball für sich entscheiden.

Der Sieg ging 2018 an ein Tesla Model 3, welches vom Elektroauto-Vermieter Nextmove direkt aus den USA importiert und in Einzelabnahme zugelassen wurde. Man könnte fast davon ausgehen, dass der Sieg wieder an ein Model 3 geht. Doch so einfach wollen es ihm die Veranstalter nicht machen. „Mit kleinen, aber wirkungsvollen Handycaps wollen wir den Ausgang des Spiels wieder offen machen“, erklärt Ove Kröger. Im Kern soll es aber weiterhin eine Spaßveranstaltung bleiben, die aufzeigt, dass es bereits heute möglich ist, mit voll elektrisch fahrenden Serienfahrzeugen die Strecke von Konstanz nach Berlin an einem Tag zu bewältigen.

Vonseiten der Veranstalter hält sich Michael Schmitt noch bedeckt mit welchem E-Auto er an den Start geht. Ove Kröger hingegen wird sicher mit seinem nagelneuen Tesla Model S mit der maximalen derzeit verfügbaren Ausstattung teilnehmen. Im vergangenen Jahr verfolgten zeitweise bis zu 20.000 Menschen per GPS-Tracking die Teilnehmer und außerdem via zahlreicher Livestreams auf YouTube den E-Cannonball. Die Veranstalter sind davon überzeugt, dass der E-Cannonball in diesem Jahr noch einmal weitaus größer wahrgenommen wird.

Köpfchen vor Bleifuß bei elektrischer Gleichmäßigkeitsfahrt gefragt

Titelverteidiger Stefan Moeller von Nextmove ist ebenfalls wieder mit am Start. „Wir schätzen unsere Chancen auf die Titelverteidigung auf zehn Prozent ein. Das Feld ist größer und bunter geworden“, äußert er sich bescheiden. Und tatsächlich hat sich alleine die Fahrzeuganzahl mehr als verdoppelt. Schmitt gibt zu verstehen, dass es sich beim E-Cannonball 2019 „um eine abgewandelte Form einer Gleichmäßigkeitsfahrt“ handelt.

So gehe es darum das Verhältnis zwischen Fahrgeschwindigkeit und Energieverbrauch zu finden, als auch Ladegeschwindigkeit und Akkugröße auszunutzen, um die optimale Reisezeit zu finden. „Es kommt also nicht auf die Leistung der jeweiligen Fahrzeuge an. Vielmehr ist eine möglichst gleichmäßige Fahrt nach der vorherigen Sweetspot-Kalkulation der Teilnehmer der entscheidende Faktor für das Abschneiden. Köpfchen vor Bleifuß“, so Schmitt weiter.

Das spannende Event ist nicht zuletzt auf Grund seiner Sponsoren möglich, allen voran der Euronics Deutschland eG als Hauptsponsor. Das Unternehmen nimmt außerdem mit eigenem Team teil.
„Der Ansatz der Veranstaltung spiegelt genau das wider, was uns zu unserer Investition im Bereich E-Ladestationen bewogen hat. Daher freut es uns besonders, dass wir in diesem Jahr als Hauptsponsor und auch mit einem eigenen Team beim E-Cannonball dabei sein dürfen“, sagt Benedict Kober, Sprecher des Vorstands der Euronics Deutschland eG.

Sowohl interessierte Zuschauer als auch Medienvertreter sind an den Start- und Zielevents willkommen: Am Freitag, 27. September, von 13 bis ca. 18 Uhr auf dem Fernbus-Parkplatz Insel Mainau und am Samstag, 28. September, von 13 bis ca. 18:30 Uhr im Hotel Van der Valk Berlin-Mahlow.

Quelle: Per Mail

Worthy not set for this post

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in News

Wie Audi sein Stammwerk Ingolstadt für den Elektro-A2 umrüstet

Wie Audi sein Stammwerk Ingolstadt für den Elektro-A2 umrüstet

Michael Neißendorfer  —  

Audi entwickelt sein Produktionsnetzwerk weiter: Nicht nur im Stammwerk Ingolstadt werden bald neue Elektro-Modelle gefertigt.

Mercedes-Benz Bremen: Hochlauf des E-GLC läuft stark an

Mercedes-Benz Bremen: Hochlauf des E-GLC läuft stark an

Sebastian Henßler  —  

Bremen fertigt nun den elektrischen GLC – das Modell wurde in den ersten drei Monaten des Jahres so häufig bestellt wie kein anderes Elektroauto des Konzerns.

E-SUV Toyota bZ4X jetzt auch als „Kombi“ erhältlich

E-SUV Toyota bZ4X jetzt auch als „Kombi“ erhältlich

Daniel Krenzer  —  

Toyota erweitert seine Elektroauto-Palette um den bZ4X Touring. Das neue Elektro-SUV bietet mehr Platz, bis zu 591 km Reichweite und bis zu 380 PS Leistung.

Stellantis eröffnet Zentrum für Kreislaufwirtschaft in Marokko

Stellantis eröffnet Zentrum für Kreislaufwirtschaft in Marokko

Michael Neißendorfer  —  

Das Werk soll als struktureller Anker für die Aktivitäten der Kreislaufwirtschaft in der gesamten Region dienen.

Nissan frischt den Ariya auf

Nissan frischt den Ariya auf

Sebastian Henßler  —  

Nissan hat den Ariya überarbeitet: neue Frontoptik, V2L-Funktion und Google-Integration sind ab sofort Serie. Ab September, Einstiegspreise ab 58.840 Euro.

Cadillac meldet 100.000 verkaufte Elektroautos in den USA

Cadillac meldet 100.000 verkaufte Elektroautos in den USA

Maria Glaser  —  

Die US-Premiummarke, die zu General Motors gehört, hat inzwischen über 100.000 Elektroautos in den USA verkauft.

Audi: Plug-in-Hybride boomen, E-Auto-Absatz sinkt

Audi: Plug-in-Hybride boomen, E-Auto-Absatz sinkt

Sebastian Henßler  —  

Audi lieferte in Deutschland 41 Prozent mehr E-Autos – in den USA brach das Volumen um 27 Prozent ein. Zölle und Förderkürzungen zeigen klare Wirkung dort.