Trotz Reichweitenangst: E-Autos legen pro Jahr 19 Prozent mehr Kilometer zurück als Benziner

Trotz Reichweitenangst: E-Autos legen pro Jahr 19 Prozent mehr Kilometer zurück als Benziner
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Iris Martinz
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Wer bisher gedacht hat, E-Autos wären nur was für die Stadt, dem widerspricht eine neue Studie des Vergleichsportals CHECK24: E-Autos legen im Schnitt pro Jahr sogar 19 Prozent mehr Kilometer zurück als Benziner, nämlich 12.127 gegenüber 10.210 Kilometern. Damit liegen E-Autos hinter Dieselfahrzeugen (13.049 Kilometer) und Hybriden (12.762 Kilometern) an dritter Stelle.

Wer über CHECK24 eine neue Kfz-Versicherung sucht und abschließt, muss seine durchschnittliche jährliche Fahrleistung angeben. Diese Angaben wurden nun ausgewertet. Dabei zeigt sich, dass Dieselfahrzeuge immer noch vorwiegend von Vielfahrern gekauft werden, gefolgt von Hybrid-Autos. E-Auto-Käufer fahren aber durchschnittlich bereits mehr Kilometer als jene von benzinbetriebenen Fahrzeugen. Die durchschnittliche Fahrleistung aller über CHECK24 versicherten PKWs lag 2021 bei 11.230 Kilometern. „Dass E-Autos weniger Kilometer als Verbrenner zurücklegen, kann aufgrund der jährlichen Fahrleistung von CHECK24-Kund*innen widerlegt werden,“ erklärt dazu Dr. Rainer Klipp, Geschäftsführer Kfz-Versicherungen bei CHECK24. Die Sorge, mit einem E-Auto liegenzubleiben, sei daher mittlerweile unbegründet.

Dass dieses Ergebnis kein einmaliger Befund ist, zeigt der Vergleich mit einer von Nissan in Auftrag gegebenen Studie vom Frühjahr 2021. Auch diese kam zu der Erkenntnis, dass E-Autos im Schnitt deutlich mehr Kilometer zurücklegen als Verbrenner, ganze 600 Kilometer mehr. Verbrennerfahrer verweisen häufig auf die höhere Reichweite ihrer Fahrzeuge, legen aber im Schnitt weniger Kilometer zurück als E-Auto-Fahrer.

Mit zunehmender angebotener Reichweite wird sich die Reichweitenangst also noch deutlich verringern. Zu den Reichweitenkaisern zählen neben Tesla heute auch schon die Modelle von Mercedes, BMW und Ford Mustang mit ihm Schnitt deutlich mehr als 600 Kilometern. Tatsächlich muss man jedoch mindestens 10 – 20 Prozent von der angegebenen Normreichweite abziehen.

Am beliebtesten – wohl auch wegen der geringeren Anschaffungskosten – sind aber ohnehin die Kleinwägen. Nach Angaben von CHECK24 wurde 2021 der Renault Zoe am öftesten versichert, gefolgt vom VW e-Up und dem Tesla Model 3. Bei den Hybriden dominiert Toyota mit dem Yaris, vor dem Auris und dem Prius.

Quellen: check24.de – E-Autos legen pro Jahr 19 Prozent längere Strecken zurück als Benziner//autobild.de – Das müssen Sie über die Reichweite von E-Autos wissen

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Iris Martinz

Iris Martinz

Iris Martinz ist Unternehmens- und E-Mobilitätsberaterin in Österreich, mit langjähriger Erfahrung im Recycling und Second Life von E-Mobilitätsbatterien. Fährt sowohl rein elektrisch, als auch V8, und möchte die beiden Welten etwas näher zusammenbringen. Nachzulesen unter www.mustangsontour.com.

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