China legt vor: E-Kleinwagen ab 8000 Euro, bis zu 300 km Reichweite

China legt vor: E-Kleinwagen ab 8000 Euro, bis zu 300 km Reichweite
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Wuling / General Motors

Sebastian Henßler
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  —  Lesedauer 3 min

Eine Million New Energy Vehicles (NEV) will SAIC-GM-Wuling im Jahr 2023 absetzen. Hierfür setzt das chinesische Joint Venture, unter Beteiligung von General Motors, unter anderem auf Mini-Elektrofahrzeuge und bietet seit Ende März in China mit dem Bin Guo ein neues, interessante Modell an. Dieses startet ab umgerechnet 8000 Euro bis maximal 11.200 Euro und bringt eine Reichweite von bis zu 333 km (CLTC-Zyklus) mit sich.

Fünf verschiedene Versionen des E-Fahrzeugs in der A0-Klasse, mit einer Länge, Breite und Höhe von 3950 mm, 1708 mm beziehungsweise 1580 mm und einem Radstand von 2560 mm, sollen ihren Weg auf den Markt finden. Damit bringt man ein größeres Modell als der bisherige Verkaufsschlager Hongguang Mini EV des Joint-Ventures auf die Straße.

Wuling / General Motors

Der Wuling Bin Guo ist in zwei Antriebsversionen erhältlich, serienmäßig mit einem Permanentmagnet-Synchronmotor und einer maximalen Leistung von 30 kW beziehungsweise 50 kW. Das Fahrzeug ist mit Lithium-Eisenphosphat-Batterien mit einer Kapazität von 17,9 kWh, alternativ von 31,9 kWh, ausgestattet und hat eine CLTC-Reichweite von 203 km beziehungsweise 333 km. Das Modell mit 333 km Reichweite unterstützt das Schnellladen und benötigt 35 Minuten, um von 30 Prozent auf 80 Prozent aufzuladen. Mit der Langsamladung kann das Auto in 5,5 Stunden von 20 Prozent auf 100 Prozent aufgeladen werden.

Zur Einordnung: Im Januar und Februar verkaufte SAIC-GM-Wuling 50.433 New Energy Vehicles (NEVs) in China, ein Rückgang von 15,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, wie die China Passenger Car Association (CPCA) mitteilte. Mit einem Anteil von 6,5 Prozent an den NEV-Verkäufen in den ersten beiden Monaten lag der Automobilhersteller jedoch an dritter Stelle in China, hinter BYD mit 40,8 Prozent und Tesla mit 7,8 Prozent.

Wuling / General Motors

Ob der Stromer seinen Weg nach Europa findet, ist fraglich. Als europäische Version seiner China-Stromer präsentierte man zuletzt einen kastenartigen Kleinstwagen mit zwei Türen von Dartz Motorz aus Lettland. In der eher spartanischen Variante, FreZe Nikrob. Ferner strebt Wuling mit dem „Macaron“ eine höherwertige Variante für den europäischen Markt an. Der Name sei hierbei Programm, denn wie das französische Gebäck kommt auch der Stromer farbenfroh in drei exklusiven Pastell-Farben auf die Straße.

Quelle: CnEvPost – SAIC-GM-Wuling launches new EV model, price from $8,680

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Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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