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Copyright ©: BYD

BYD will Model-3-Konkurrenten Han auch in Europa anbieten

Michael Neißendorferby Michael Neißendorfer
14. Mai 2020
Lesedauer: 2 Minuten
Home News

Einen ebenbürtigen Konkurrenten zum Tesla Model 3 sucht man bislang vergeblich. Auf einen deutschen „Tesla-Killer“ im Segment der Mittelklasse-Limousinen dürfte man noch etwas länger warten müssen. Nun schickt sich ein Chinese an, Teslas Erfolgsmodell auf die Pelle zu rücken: BYD, einer der größten E-Auto-Produzenten weltweit, will seine neue Elektro-Limousine Han auch in Europa anbieten.

Einer Mitteilung zufolge soll der Han zu einem Basispreis zwischen 45.000 und 55.000 Euro angeboten werden. Und bereits mit der neuen Blade Battery ausgerüstet sein, welche eine NEFZ-Reichweite von mehr als 600 Kilometern ermöglichen und besonders sicher sein soll. Im Zuge der Homologation für Europa wird BYD die Reichweite nach WLTP-Standard etwas nach unten korrigieren müssen. Ein konkretes Datum für den Marktstart oder in welchen Ländern er erfolgen soll nennt BYD nicht. In China soll der Han bereits ab Ende Juni in den Verkauf gehen.

In China stehen zwei Motorisierungen zur Wahl: ein einmotoriges Modell mit 160 kW sowie ein zweimotoriges Modell mit 197 kW Leistung. Dessen Sprint auf 100 km/h soll weniger als vier Sekunden dauern. Aus der Mitteilung von BYD geht hervor, dass der Han „nach den Standards konzipiert, entworfen und hergestellt“ wurde, die „mehr auf europäische Luxusautos abgestimmt“ seien. Verantwortlich dafür sei unter anderem Wolfgang Egger, Global Design Direktor von BYD, der vormals Designchef bei Audi war und auch für Seat und Alfa Romeo gearbeitet hat.

BYD spricht davon, dass der Han dank der Blade Battery „das sicherste Elektroauto der Welt“ sei. Auch beim autonomen Fahren soll der Han, der mit dem selbstlernenden Fahrassistenten „DiPilot“ ausgerüstet sei, neue Maßstäbe setzen, so der Hersteller: „Die Hardwarekonfiguration und die 5G-Technologie machen das Han EV BYD zum bisher intelligentesten und vernetztesten Fahrerlebnis.“ BYD ist sich sicher, „dass der Han EV das Beste aus östlicher Weisheit und westlicher Ästhetik vereint.“

Quelle: Electrive — BYD will E-Limousine Han in Europa anbieten // Autocar — BYD Han EV revealed in Europe as Tesla Model 3 rival

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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