Mitte Januar 2021 teilt BMW mit, dass man für 2021 mit einer Verdopplung des Absatzes vollelektrischer Fahrzeuge plane. Man wolle die Verfolgung von Marktführer Tesla aufnehmen. Vor allem mit neuen, vollelektrifzierten Modellen. Die Erreichung der CO2-Ziele treibt den Automobilhersteller zusätzlich an; wobei man diese 2020 eigener Aussage nach schon übererfüllen konnte. Gegenüber 2020 sei zudem eine Steigerung des PHEV-Absatzes um 50% angepeilt.
Eine Einordnung in absoluten Zahlen ist nicht möglich, da der bayrische Automobilhersteller lediglich die Summe von 192.646 elektrifizierten BMW und MINI Fahrzeuge kommuniziert hat. Damit konnte BMW gegenüber dem Vorjahr 2019 den Absatz um ein Drittel (+31,8%) steigern. Wie viele davon vollelektrisch auf die Straße gekommen sind ist unklar. Lediglich der vollelektrische MINI ELECTRIC mit 17.580 verkauften Fahrzeugen wurde erwähnt.
„Wir blicken mit Zuversicht auf das Jahr 2021 und wollen dank der starken Nachfrage nach unserem jungen Produktportfolio wieder profitabel wachsen. Den Absatz unserer elektrifizierten Fahrzeuge wollen wir 2021 um mehr als die Hälfte steigern. Das unterstreicht die Bedeutung, die Elektromobilität als signifikanter Wachstumstreiber für unser Unternehmen hat.“ – Pieter Nota, Mitglied des Vorstands der BMW AG
Die BMW Group hat ihre Palette an elektrifizierten Fahrzeugen (vollelektrisch und Plug-In-Hybride) inzwischen auf dreizehn Modelle erweitert, die in insgesamt 74 Märkten rund um den Globus verfügbar sind. Bis 2023 plant die BMW Group, ihre Fahrzeugpalette auf 25 elektrifizierte Fahrzeuge nahezu zu verdoppeln, dabei werden mehr als die Hälfte der Modelle vollelektrisch sein. Der Einführung des vollelektrischen MINI und des BMW iX3 im vergangenen Jahr folgt in 2021 der Produktionsstart des ebenfalls vollelektrischen BMW iX in Dingolfing und des BMW i4 in München.
Quelle: Reuters – BMW aims to double fully-electric vehicle sales in 2021
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