BMW iX1

BMW iX1
Copyright:

BMW

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 3 min

Die Elektromobilität ist in vollem Gange und BMW ist dabei, mit dem BMW iX1 neue Maßstäbe zu setzen. Der iX1 ist das erste rein elektrische Modell der X1-Reihe und ist seit Frühjahr 2023 auf dem Markt.

Die technischen Aspekte des BMW iX1

Der BMW iX1 ist das erste allradgetriebene Elektroauto der Marke im Kompaktsegment. Zwei integrierte Antriebseinheiten an der Vorder- und an der Hinterachse erzeugen gemeinsam eine Leistung, die einschließlich eines temporären Boosts 230 kW / 313 PS beträgt. Das Systemdrehmoment beläuft sich auf 494 Nm. Der elektrische Allradantrieb gewährleistet souveräne Traktion, Spurtreue und Fahrstabilität in jeder Situation.

BMW iX1 - Seite Front
BMW

Die BMW eDrive Technologie der fünften Generation umfasst außerdem eine effiziente Ladetechnologie mit einer analog zum BMW i7 weiter optimierten Ladesoftware und eine flach im Fahrzeugunterboden angeordnete Hochvoltbatterie, die eine Reichweite von 413 bis 438 Kilometer ermöglichen soll.

Der BMW iX1 xDrive30 absolviert den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h in 5,7 Sekunden. Die Reichweite variiert je nach Modell und Fahrbedingungen, aber BMW stellt bis zu 440 Kilometer Reichweite in Aussicht.

BMW iX1 Frontansicht
BMW

Der BMW iX1 bietet eine Reihe von Fahrerassistenzsystemen, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Dazu gehören ein intelligentes Wärmemanagement, das auch bei extremen Minustemperaturen kurze Ladezeiten und große Reichweiten ermöglicht, und ein elektrischer Allradantrieb, der für bestmögliche Traktion und Dynamik sorgt.

Produktion des BMW iX1

Die Produktion des BMW iX1 hat im BMW Group Werk Regensburg begonnen. Damit produzieren nun alle deutschen Werke von BMW auch Elektroautos. Der iX1 ist das derzeit kleinste Modell der BMW-Elektropalette. In Regensburg setzt der Hersteller auf kurze Wege: Auch die Hochvoltbatterie für den iX1 wird in dem dortigen Werk montiert.

BMW iX1 Heckansicht
BMW

Der BMW iX1 ist ein Fahrzeug, das die Zukunft der Elektromobilität im Kompaktsegment neu definiert. Zumindest, wenn es nach BMW geht. Mit seiner fortschrittlichen Technologie, beeindruckenden Leistung und Reichweite sowie innovativen Fahrerassistenzsystemen setzt der iX1 neue Maßstäbe in der Automobilindustrie. Es bleibt abzuwarten, wie sich der iX1 auf dem Markt behaupten wird, aber eines ist sicher: BMW ist bereit, die Zukunft der Elektromobilität anzuführen.

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in BMW Elektroautos

Green NCAP: Was hinter dem Sterne-Rating wirklich steckt

Green NCAP: Was hinter dem Sterne-Rating wirklich steckt

Sebastian Henßler  —  

Green NCAP bewertet Neuwagen nach Schadstoffausstoß, Energieeffizienz und Treibhausgasen – seit 2025 auf Basis einer vollständigen Lebenszyklusanalyse.

Citroën 2CV: Die „Ente“ kommt als Elektroauto zurück

Citroën 2CV: Die „Ente“ kommt als Elektroauto zurück

Sebastian Henßler  —  

Citroën positioniert den neuen 2CV als erschwingliches Stadtauto – passend zu Stellantis‘ Ankündigung einer neuen Klasse günstiger Elektroautos für Europa.

Audi: Drei Krisen, ein Chef, kein Ausweg in Sicht

Audi: Drei Krisen, ein Chef, kein Ausweg in Sicht

Sebastian Henßler  —  

Audis Elektrowerk in China läuft mit fünf Prozent Auslastung, der A4 steckt im Projektstopp – Döllner kämpft an mehreren Fronten gleichzeitig.

Angriff auf Tesla? Robotaxi von Xpeng ist serienreif

Angriff auf Tesla? Robotaxi von Xpeng ist serienreif

Daniel Krenzer  —  

Xpeng startet mit einem serienreifen Robotaxi in den Markt für autonomes Fahren. Damit fordert der chinesische Hersteller unter anderem Tesla heraus.

Solarzellen im Auto: Studie zeigt enormes Einsparpotenzial

Solarzellen im Auto: Studie zeigt enormes Einsparpotenzial

Sebastian Henßler  —  

Forscher:innen haben 1,3 Millionen Fahrkilometer ausgewertet. Ihr Ergebnis: Solarmodule im Fahrzeug senken den externen Strombedarf pro Kilometer deutlich.

Neuer EnBW-Tarif für E-Autos ohne Smart Meter

Neuer EnBW-Tarif für E-Autos ohne Smart Meter

Sebastian Henßler  —  

EnBW führt den Stromtarif FlexBonus ein: E-Auto-Besitzer:innen ohne Smart Meter können bis zu 100 Euro im Jahr sparen, wenn sie automatisch laden.

MG will Italiens E-Auto-Markt mit Preisdruck erobern

MG will Italiens E-Auto-Markt mit Preisdruck erobern

Sebastian Henßler  —  

MG drückt den Preis des MG4 Urban unter 20.000 Euro – und reagiert damit direkt auf BYD, das seinen Rückstand in Europa binnen eines Jahres fast aufgeholt hat.