Bericht: Bei BMW befindet sich ein 1.006 PS starker, vollelektrischer M5 in Arbeit

Bericht: Bei BMW befindet sich ein 1.006 PS starker, vollelektrischer M5 in Arbeit
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Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Anfang Mai mussten wir berichten, dass BMW Berichten zufolge beschlossen hat, den BMW Vision M NEXT, welcher einen Ausblick auf die elektrifizierte Zukunft der Marke BMW M gab einzustellen. Einem Elektroauto aus dem Hause BMW, welches es mit dem neuen Tesla Roadster hätte aufnehmen können. Dennoch scheint es so, als ob man die Elektrifizierung bei BMW M noch nicht gänzlich abgeschrieben hat. Verschiedenen Online-Magazinen zufolge sei geplant eine vollelektrifizierte Version des Mittelklasse-Performance-Fahrzeugs M5 auf die Straße zu bringen.

Seit dem vergangenen Jahr gibt es Gerüchte, dass BMWs Hauptlinie von Fahrzeugen – nicht nur spezielle i-Modelle – als rein elektrische Versionen anbieten würde. Auch „normale“ Verbrenner-/ Diesel-Serienfahrzeuge könnten vollelektrifiziert werden. So soll der vollelektrische M5 zunächst mit einem 135-kWh-Akku-Pack sowie einem 400-Volt-Batteriesystem ausgestattet werden. In einer späteren Version dann mit einem 800-Volt-System erhältlich sein. Die prognostizierte WLTP-Reichweite beträgt Berichten zufolge 700 Kilometer.

Die Leistungsangaben des vollelektrifizierten BMW M5 brauchen sich ebenfalls nicht verstecken. Interne Dokumente deuten darauf hin, dass drei E-Motoren verbaut werden. Ein 250-kW-Elektromotor vorne und zwei weitere für die Hinterräder. Das würde eine drehmomentabhängige Leistung von 1.006 PS bedeuten. BMW M ist bekannt dafür, Antriebsstränge, Aufhängungen, Aerodynamik und Fahrzeugkarosserien so zu modifizieren, dass sie zu blitzschnellen Fahrzeugen werden. Aber die M-Varianten folgen in der Regel ein Jahr, nachdem die Serien-Version auf den Markt gekommen ist.

Die nächste neue und verbesserte Generation der BMW 5er-Reihe wird nicht vor Mitte 2023 erwartet, so dass die M-Versionen wohl erst 2024 auf dem Plan stehen dürfte. 2020 folgt im Werk im chinesischen Shenyang der BMW iX3 und 2021 dann der BMW iNEXT sowie der BMW i4, die in Dingolfing beziehungsweise im Werk München gefertigt werden. Um aufzuzeigen, was eher kurzfristig von seiten BMW auf die Straße gebracht wird.

Quelle: carmagazine.co.uk – New 2024 BMW M5 to be fully electrified

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Sebastian Henßler

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Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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