Audi-Betriebsrat fordert Elektro-Kleinwagen

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Michael Neißendorfer
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  —  Lesedauer 2 min

Peter Mosch, Betriebsrats-Vorsitzender von Audi, besteht auf einem Audi-Elektroauto im Kleinwagen-Segment: „Wir setzen uns dafür ein, dass in Ingolstadt ein elektrisches Einstiegsmodell unterhalb des A3 gebaut wird“, sagte er in einem Interview mit der Augsburger Allgemeinen. Der Audi-Vorstand gehe bislang bei dem Thema nicht mit. „Wir geben aber als Betriebsrat nicht auf. Wir sind fest davon überzeugt, dass ein solches kleineres Elektroauto für uns als Marke wichtig ist“, so Audi oberster Belegschaftsvertreter.

Als Anspielung auf den neuen Konzernchef Oliver Blume, der den VW-Konzern grundlegend neu sortiert, vermutet Mosch, dass es jetzt „vielleicht bessere Chancen für einen solchen kleineren Elektro-Audi“ gibt, „weil der VW-Konzern durchgerüttelt und durchgeschüttelt“ werde. Es sei klar, dass Audi die untere Mittelklasse nicht vernachlässigen sollte, „zumal Einstiegsautos wie der A1 und der Q2 wegfallen.“

„Wir müssen das Auto neu denken“

Generell sieht Mosch viel mehr Potenzial bei Audi, als bislang gehoben wird, „etwa was die Wertschöpfungskette im Bereich Batterie, wie das Recycling von Batterien, oder neue digitale Geschäftsfelder rund um das Thema Carsharing oder Leasing betrifft“. Der Betriebsrat fordert schon seit Langem, die heimischen Standorte und Arbeitsplätze zu modernisieren und zu sichern, sowie in die Aus- und Weiterbildung der Beschäftigten zu investieren. „Wir müssen das Auto neu denken, neu produzieren und neue digitale Geschäftsfelder rund ums Auto aufbauen“, sagte Mosch auf einer Betriebsversammlung Ende November.

Es darf davon ausgegangen werden, dass Peter Mosch innerhalb der Konzernstruktur von VW auch gehört und ernst genommen wird. Denn er ist nicht nur Vorsitzender des Audi-Gesamtbetriebsrats, und das bereits seit 2006. Er hat zudem wichtige Positionen beim Mutterkonzern Volkswagen inne und ist Mitglied des Präsidiums des Aufsichtsrats der Volkswagen AG sowie stellvertretender Vorsitzender des Volkswagen-Konzernbetriebsrates.

Quelle: Augsburger Allgemeine – Audi-Betriebsrats-Chef fordert kleineres Elektroauto für Ingolstadt

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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