Aiways‘ Rückzug vom chinesischen Markt

Aiways‘ Rückzug vom chinesischen Markt
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Maria Glaser
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Das chinesische Unternehmen Aiways will sich Berichten zufolge vom chinesischen Markt zurückziehen und sich stattdessen auf Europa konzentrieren. Der Hersteller für Elektroautos habe aufgrund des Preisdrucks und des scharfen Wettbewerbs auf dem chinesischen Markt keine Pläne, weiterhin auf diesem Markt zu bleiben.

Nachdem bereits verschiedene Joint-Venture-Marken ähnliche Schritte unternommen haben, plant nun auch Aiways als chinesisches Unternehmen den Rückzug von seinem nationalen Markt. Aiways war auf dem chinesischen Markt für Elektroautos schon immer einzigartig, da die Marke mehr Autos im Ausland verkauft als auf dem chinesischen Markt.

Das Unternehmen, das seinen europäischen Hauptsitz in Deutschland hat, wurde 2017 von Fu Qian gegründet, der zuvor Führungspositionen u. a. bei Mercedes-Benz und Audi in China innehatte.

Geringe Verkaufszahlen bei Aiways

Aiways behauptet von sich, die erste rein chinesische Marke zu sein, die Elektroautos in Westeuropa verkauft hat. Chinesischen Medien zufolge ist das Unternehmen jedoch schwach hinsichtlich der Verkaufszahlen. Im Jahr 2022 hätten die Verkäufe in Europa bei nur 1237 Einheiten gelegen, was einem geringen Anstieg gegenüber dem Jahr 2021 mit 996 entspricht. Die chinesischen Verkaufszahlen waren hingegen rückläufig im Jahr 2022 mit 1364 gegenüber den 2698 verkauften Fahrzeugen im Jahr zuvor.

Obwohl Aiways in mehr als zehn europäischen Ländern verkauft wird, ist der Absatz gering. In Deutschland wurden im April nur zwei Fahrzeuge verkauft und in den Niederlanden im vergangenen Monat 86. Nach dem neuen Plan wird Aiways weiterhin Autos in China produzieren und exportieren. Neben dem europäischen Markt verkauft das Unternehmen auch in Israel.

Ein Unternehmen in der Krise

Trotz der schlechten Verkaufszahlen hat Aiways derzeit zwei Modelle im Angebot. Der U5 SUV und der U6 Coupé SUV werden in einem Werk in der chinesischen Provinz Jiangxi hergestellt, das eine Kapazität von bis zu 300.000 Fahrzeugen pro Jahr hat.

In der ersten Hälfte des vergangenen Jahres wurde die Produktion aufgrund einer Finanzkrise eingestellt. Chinesischen Medien zufolge seien die Arbeitenden nicht bezahlt worden. Außerdem sei der Vorstandsvorsitzende im August ausgetauscht und das Unternehmen umstrukturiert worden. Ob die Produktion wieder aufgenommen wurde, ist nicht bekannt.

CarNewsChina – Aiways to withdraw from China and concentrate on Europe

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Maria Glaser

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Aus dem geisteswissenschaftlichen Bereich kommend, verbindet Maria Glaser bei Elektroauto-News.net seit 2023 ihre Liebe zum Text mit fachlichen Inhalten. Seit ihrem Studium in Berlin und Wien arbeitet sie im Bereich Lektorat, Korrektorat und Content Writing, vor allem zu Mobilität.

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