Wie wir am gestrigen Freitag erfahren haben, hat der VW Konzern im Rahmen der Planungsrunde 69 seine geplanten Investments in E-Mobilität, Hybridisierung und Digitalisierung abermals erhöht. Der Großteil der angepeilten rund 73 Milliarden Euro Investment sollen in den nächsten fünf Jahren in die Elektromobilität fließen. Ziel sei es neben Sachsen Niedersachsen als zweites Zentrum für E-Mobilität in Deutschland aufzubauen. Hierzu habe man dem VW Werk Emden einen weiteren MEB-Stromer zur Fertigung zugeteilt.
Denn auch im Emder Werk der Marke Volkswagen schreitet die Transformation weiter schnell voran: Während die Bauarbeiten für den Umstieg auf E-Mobilität voll im Plan sind wurde jetzt das zweite E-Modell für den Standort festgelegt. Neben dem ID.4 soll dort ab 2023 nun auch der viertürige vollelektrische Volkswagen Aero vom Band laufen. Ralf Brandstätter, Chief Executive Officer Volkswagen Passenger Cars, verlor zum zweiten E-Modell für Emden auf LinkedIn ein paar Worte.
So sei der Aero B VWs Interpretation von nachhaltig Premium. “Er punktet in allen Dimensionen elektrischer Performance: Dank unseres kontinuierlich verbesserten MEBs lässt er sich superschnell laden und bietet von allem ein bisschen mehr: mehr Platz, mehr Reichweite, mehr Beschleunigung und mehr Höchstgeschwindigkeit”, so Brandstätter. Zudem sei es so, dass dieser als eleganter Aero B Shooting Brake der erste elektrische Variant im Markt sein wird. Geht es nach dem CEO von VW Passenger Cars begeistert der Aero B mit hochwertigem Interieur und richtig viel Platz. Dabei sei er “edel und geräumig wie ein Phaeton, dazu riesiges Kofferraumvolumen. Und mit 700km ist er ein echter Reichweiten-Hero.”
Wie Brandstätter zu verstehen gibt überzeugt der MEB-Stromer mit einem aerodynamischen Design, welches für einen top cw-Wert sorgt. In Verbindung mit einer äußerst attraktiven Hightech-Anmutung.
“Ein Fest für die Sinne – und für alle Tech- und Design-Fans! Der Aero B ist ein neues, starkes E-Modell, das auf der ganzen Welt viel Aufmerksamkeit erregen wird. Nachhaltig, Premium, großartig – Made in Emden!” – Ralf Brandstätter, Chief Executive Officer Volkswagen Passenger Cars
“Ab 2023 rollt er vom Band. Damit geben wir ein klares Commitment zur Bedeutung des Standorts und für zukunftssichere Beschäftigung”, so Brandstätter auf LinkedIn abschließend. Bis 2030 projektiert VW mit 26 Millionen Einheiten reiner E-Fahrzeuge, welche auf die Straße kommen sollen. Rund 19 Millionen Fahrzeuge davon basieren auf dem Modularen E-Antriebsbaukasten (MEB), ein Großteil der weiteren sieben Millionen Fahrzeuge auf der High-Performance-Plattform PPE. Bei den Hybridfahrzeugen rechnet der Konzern im selben Zeitraum mit rund sieben Millionen Einheiten.
Quelle: Ralf Brandstätter – LinkedIn
