• Newsletter
  • THG-Quote Vergleich
  • Testberichte
  • Events
  • Kommentar
  • Lithium
  • Newsletter
  • THG-Quote Vergleich
  • Testberichte
  • Events
  • Kommentar
  • Lithium
Play-circle
  • News
  • Marken
  • Podcast
  • Toplisten
  • China

News-Kategorien:

Analysen

Batterieentwicklung

Elektroauto laden

E-Lkw

E-Motorsport

Industrie

Mikromobilität

Politik

Wasserstoff

Alle News

Mercedes EQE 350+ im Test: Wie weit soll es gehen?

VW vor drastischen Einschnitten: Tausende Stellen bedroht

So will Volkswagen technisch aufholen

Acht Brennstoffzellen-Auto-Zulassungen in 2025. Genug?

Bisher nur 14 Brennstoffzellenauto-Zulassungen im Jahr 2025

Statt Robotaxi: Tesla verkauft Leasingrückläufer weiter

Milliardendeal: BYD investiert in türkische E-Auto Fabrik

BYD will Europa-Zentrale in Ungarn errichten

Peugeot 3008 Electric 325 Dual Motor Allrad Test Kurve

Peugeot E-3008 Dual Motor: Danke für die Vitamine

Alle Marken anzeigen
Photovoltaik-Solarenergie-Autobahn

Diese 7 leichten E-Autos haben besonders große Reichweiten

Autos-Autobahn-Oekobilanz-E-Auto-Mobilitaet

Diese 7 Langstrecken-Könige sind bald wohl als Dienstwagen günstiger

Neuer Elektro-Crossover von Mercedes für 2026 geplant

Diese 7 E-Autos haben als steuergünstige Dienstwagen eine hohe Reichweite

Lkw-Autobahn

Diese 7 E-Autos mit sehr großem Akku sind besonders günstig

Citroen-C3-Heck

Diese 7 E-Autos mit Anhängerkupplung sind besonders günstig

Leapmotor plant langfristige Etablierung in Europa

Diese 7 E-Autos haben ein starkes Preis-Reichweiten-Verhältnis

Suche
Menü
Suche
  • Alle News
  • Marken
  • Kommentar
  • Podcast
  • Toplisten
  • China im Blick
  • Testberichte
  • Erfahrungsberichte
Newsletter abonnieren
Youtube
Maserati-Elektro-Cabrio-Folgore

Copyright ©: Maserati

Diese 7 flotten E-Autos kommen im Herbst auf den Markt

Daniel Krenzerby Daniel Krenzer
3. August 2024
Lesedauer: 3 Minuten
Home News

In den kommenden Monaten dürfen wir uns auf einige neue Elektroautos oder deren neue Versionen freuen. Die EV Database listet aktuell (Abrufdatum: 26. Juli 2024) insgesamt 26 Autos auf, die bald bestellbar sein sollen. Wir haben uns aus der Liste einmal herausgesucht, welche davon besonders beschleunigungsstark sind, nachdem wir uns kürzlich näher angeschaut hatten, welche erwarteten Modelle besonders günstig sind.

Berücksichtigt wurde jeweils die Variante eines Auto-Modells, die den schnellsten Sprint bis 100 Stundenkilometer leisten kann. Sollte bei diesem Wert Gleichstand herrschen, dann setzt sich das günstigere Auto im direkten Vergleich durch. Daraus ergibt sich folgende Topliste:

7. Platz: VW ID.Buzz GTX

Den Anfang macht ein besonders rasanter “Bulli”. Volkswagen bringt den Familien- und Urlaubs-Van auch in einer besonders leistungsstarken Variante mit 250 kW (340 PS) und Allradantrieb auf die Straße, mit dem in nur 6,5 Sekunden Tempo 100 erreicht werden kann. Die Preise starten wohl bei 65.000 Euro für die kürzere Variante, der Bestellstart ist für September vorgesehen.

6. Platz: Peugeot e-3008

Auch das neue Elektro-Kompakt-SUV der französischen Stellantis-Tochter kommt mit einem Allradantrieb, der 240 kW (326 PS) leistet und für den Sprint auf 100 Stundenkilometer 6,4 Sekunden benötigt. Die Dual-Motor-Variante wird ebenfalls für September erwartet und soll voraussichtlich ab 50.000 Euro kosten.

5. Platz: Peugeot e-5008

Noch etwas sprintstärker soll der größere Bruder des e-3008 sein. Und das, obwohl er das größere Auto der beiden ist und ebenfalls den 240 kW (326 PS) starken Elektromotor-Verbund an Bord haben soll. Trotzdem wird das Erreichen von Tempo 100 nach nur 6,0 Sekunden in Aussicht gestellt. Bestellstart ist ebenfalls voraussichtlich im September, die Preise sollen bei etwa 55.000 Euro starten.

4. Platz: VW ID.3 GTX

Was ein Bulli kann, kann ein kompaktes E-Auto natürlich schon längst: Das VW-E-Auto in Golfgröße kommt ebenfalls mit dem 240 kW (326 PS) starken Antrieb auf dem Markt, mit dem er Tempo 100 aufgrund des deutlich geringeren Gewichtes im Vergleich zum ID.Buzz in nur 5,6 Sekunden erreichen können soll. Der Bestellstart wird auch hier für September angepeilt, mindestens 53.000 Euro soll der Spaß wohl kosten.

3. Platz: Xpeng G6

Xpeng

Auf dem Treppchen geht es zunächst chinesisch zu: Das neue Kompakt-SUV des seit Mai auch in Deutschland aktiven Herstellers kommt ebenfalls im September auch in einer Allrad-Variante zu uns. Satte 350 kW (476 PS) an Leistung sowie Allradantrieb ermöglichen einen Sprint auf 100 Stundenkilometer in nur 4,1 Sekunden. Die Preise für diese Ausführung starten bei ebenfalls 53.000 Euro.

2. Platz: MG Cyberster GT

MG Motor

Und auch auf Rang zwei findet sich ein Chinese wieder. Das schicke Cabrio leistet als GT stolze 375 kW (510 PS) und peitscht allradgetrieben in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100. Die Bestellbücher werden wohl auch hier im September geöffnet, die Preise sollen bei gut 70.000 Euro starten.

1. Platz: Maserati GranCabrio Folgore

Maserati

Und auch der Spitzenplatz in diesem Ranking geht an ein Cabrio, aber nicht an ein chinesisches, sondern ein italienisches – auch wenn Maserati wie auch Fiat zur Stellantis-Gruppe gehört. Mit einem Preis von mehr als 200.000 Euro ist der Folgore nicht nur das mit Abstand teuerste Auto in dieser Liste. Sein bärenstarker 560 kW (761 PS)-Allradantrieb jagt den Wagen auch in nur 2,8 Sekunden auf Tempo 100. Wer das nötige Kleingeld übrig hat, für den öffnen sich wohl im November die Bestellbücher.

Datenquelle: EV Database (Abruf am 26. Juli 2024)

Jetzt zum Newsletter anmelden

Du bist gerne gut informiert? Mit unserem Newsletter erhältst du 3x wöchentlich die relevantesten Meldungen aus der Elektroauto-Szene direkt in dein Postfach. Profitiere von einer hohen fachlichen Expertise, bleib stets marktneutral und unabhängig informiert. Kostenfrei abonnieren:

Mit Bestätigung des Buttons "Zum Newsletter anmelden" melde ich mich zum regelmäßig erscheinenden Newsletter von Elektroauto-News an. Meine Einwilligung zum Versand des Newsletters kann ich jederzeit widerrufen. Hierzu reicht es, auf den Abmeldelink zu klicken, der sich in jedem Newsletter befindet. Für den Versand unseres Newsletters nutzen wir den Anbieter BREVO, dessen Nutzungsbedingungen gelten. Weitere Informationen habe ich der Datenschutzerklärung entnommen.

Wird geladen
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 
  • merken 
  • E-Mail 
Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

Abonnieren
Anmelden
Benachrichtige mich bei
guest
guest
2 Comments
Most Voted
Newest Oldest
Inline Feedbacks
View all comments

Ähnliche Beiträge

Tesla mit schwächstem Quartal seit Jahren

23. April 2025
VDIK-Präsidentin: „Deutschland ist in der Warteschleife“

VDIK-Präsidentin: „Deutschland ist in der Warteschleife“

9. Mai 2025
USA bleibt für Volvo trotz Zoll-Risiken wichtig

USA bleiben für Volvo trotz Zoll-Risiken wichtig

30. April 2025
Audi-E5-Sportback-Elektroauto-China

Mit diesem Auto will Audi in China wieder erfolgreicher werden

22. April 2025
Nächste Meldung
Lucid Air: Test, Eindrücke und Erfahrungen aus dem Alltag

Lucid Air: Test, Eindrücke und Erfahrungen aus dem Alltag

Elektroauto-News

Elektroauto-News.net präsentiert seit März 2011 Meldungen aus dem Bereich Elektromobilität. Mit täglichen News zu aktuellen und zukünftigen Elektrofahrzeugen ermöglichen wir dir eine schnelle Information zu allen wichtigen Themen.

AKTUELLE THEMEN

Shorts
Podcast
THG Wallbox
Ladekarten vergleichen
Lithium
e Fuels
Termine
Tesla
Interview
Wasserstoff-News
Wissen
Vergleich THG-Quote

Unternehmen

  • Kontakt aufnehmen
  • Mediadaten / Werbung buchen
  • Netiquette
  • Podcast
  • PR Agentur E-Mobilität
  • Wir über uns

NEWSLETTER

Mit Bestätigung des Buttons "Zum Newsletter anmelden" melde ich mich zum regelmäßig erscheinenden Newsletter von Elektroauto-News an. Meine Einwilligung zum Versand des Newsletters kann ich jederzeit widerrufen. Hierzu reicht es, auf den Abmeldelink zu klicken, der sich in jedem Newsletter befindet. Für den Versand unseres Newsletters nutzen wir den Anbieter BREVO, dessen Nutzungsbedingungen gelten. Weitere Informationen habe ich der Datenschutzerklärung entnommen.

Wird geladen

© 2025 Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net

Privatsphäre-Einstellungen ändern / Datenschutz / Impressum
wpDiscuz
2
0
Lass uns deine Meinung wissen!x
No Result
View All Result
  • News
  • Marken
  • Podcast
  • China E-Automarkt
  • THG-Quote Vergleich
  • Anmelden
  • Registrieren

© Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net
Datenschutz · Impressum