Mit dem ID. Life hat Volkswagen seine Vision eines Elektroautos im Kleinwagensegment präsentiert. Die Studie, vorgestellt auf der IAA Mobility im vergangenen Herbst, steht VW zufolge für nachhaltige Mobilität, digitale Technologien, zeitloses Design und eine innovative Innenraumgestaltung – und das bei einem anvisierten Einstiegspreis von 20.000 bis 25.000 Euro. Besonders spannend sind die Natur- und Recycling-Materialen, welche Volkswagen in dem Elektroauto einsetzen will, das 2025 auf den Markt kommen soll.
Nachhaltigkeit sei Trumpf beim ID. Life, lässt VW wissen. Er fahre nicht nur lokal emissionsfrei dank E-Antrieb. Beim kompakten Crossover sollen auch umfassend Natur-Rohstoffe und Recycling-Materialien zum Einsatz kommen. „Der ID. Life ist ein erster Schlüssellochblick in unsere künftige kleine Elektroklasse“, sagt Volkswagen Chef-Designer Jozef Kabaň. „Innovation, Nachhaltigkeit und Zeitlosigkeit sind die drei Dinge, die uns dabei antreiben.“
Auf Zierelemente und Anbauteile soll beim ID. Life ebenso verzichtet werden wie auf einen konventionellen Materialmix. So bestehe beispielsweise das Luftkammertextil für das Dach und die Frontabdeckung zu 100 Prozent aus wiederverwerteten PET-Flaschen. Im Klarlack für die Karosserie sollen Holzspäne als natürliche Farbgeber und ein biobasierter Härter verwendet werden. Als Grundstoffe für die Reifen dienen VW zufolge unter anderem Bio-Öl, Naturkautschuk und Reishülsen.
Natur- und Recyclingmaterialen auch im Innenraum
Auch im Interieur werde der nachhaltige Ansatz konsequent verfolgt. Das Holz, das im Innenraum verbaut wird, soll aus nachhaltiger Forstwirtschaft stammen. Die Passagiere sitzen auf Artvelours Eco Sitzbezügen, die einen hohen Anteil von Rezyklat aufweisen sollen, einem Sekundärrohstoff, der beim Recycling von Kunststoffabfällen gewonnen wird.
Mit dem preiswerten Einstiegsstromer ID. Life will Volkswagen nachhaltige Mobilität für noch mehr Menschen zugänglich machen und seine ACCELERATE Strategie weiter ausbauen. Bis 2030 will das Unternehmen den Anteil reiner E-Modelle am gesamten Fahrzeugabsatz in Europa auf mindestens 70 Prozent und in Nordamerika und China auf mindestens 50 Prozent steigern. Mit der Elektrifizierungs-Offensive möchte Volkswagen zu einer der beliebtesten Marken für nachhaltige Mobilität werden.
Quelle: Volkswagen – Pressemitteilung vom 20.01.2022
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